Képviselőházi irományok, 1869. XI. kötet • 1081-1147. sz.

Irományszámok - 1869-1118. Az állandó pénzügyi bizottság általános jelentése az 1872-ik évi államköltségvetés tárgyában

1118. SZÁM. 241 épülőben levő posta- és távirdaháznak felépítésére, a folyó évre megszavazott 250,000 frton felül, az 1872-ik évben 800,000 frt. kívántatik, és e felett még az épületnek felszerelése is nagyobb összeget veend igénybe ; azon véleményben vagyunk, hogy ily nagyszerű kiadással a törvényhozás a postai intézmény tökéletesítéséhez szorult pénzügyi helyzetéhez képest ez; alkalommal már ugy is nagy mérvben járul, s azért a posta jövedékre az 1872-ik évre is az 1871-ik évi rendes szükséglet fejében megállapított 4.327,920 frtot az ugyanazon évre előirányzott 4.337,600 frt fedezettel megszavazandónak, s a ministerium által előirányzott 368,000 frtnyi többletet törlendőnek véljük. Mely egyes tótelekre légyen ezen törlés felosztandó, a ministerium által előterjesztett általános kimutatásokból nem számittathatik ki, s azért javaslatunk elfogadásának esetére a költségvetésnek ezen czime a ministerium által újból átdolgozandó lesz. A 13-ik czim alatt előforduló távirdai jövedékre nézve hasonló tekintetek forognak fenn. A ministerium ezen czim alatt az 1871-ik évi kiadáshoz képest az 18?2-ikóvre 310,406 frtnyi kiadási többletet irányoz a rendes szükségletben elő. Ezen kiadási többletnek főoka hasonlóképen az, hogy a ministerium á jövő évben 18 távirdai vonalat részint egészen újból akar felállítani, részint mostani helyeikről más helyre áttétetni. Az államtávirdai üzlet rendes szükségleténél az 1871. évben 364,000 frtnyi hiány volt előirányozva, a ministerium azt reményli, hogy. ezen hiány, a nagyobb kiadás daczára, 1872. esztendőben 131,890 forintra fog lerpadni, ha t. i. az intézet javítása, és fejlesztése mellett a forgalom ugy mint eddig, évenkint 30 — 33°i

0 -ival szapoiodik. Ezen reménynek teljesülése azonban igen kétes; mert valamint az eddigi hiányt leginkább azon kis távirdai állomások nagy száma okozta, melyekben a távirdai üzlet igen csekély, ugy a ministeri indokolásban elősorolt uj távirdai vonalaknak nagy részétől is, az ottani forgalomnak csekélysége miatt, inkább a hiánynak, mint a jövedelemnek öregbedóse várható. Az uj távirdai vonalaknak felállítását, illetőleg áthelyezését a ministerium leginkább azzal indokolja, hogy a megnyitandó uj vasutak mentén távirdai állomások állitandók fel. A vasutak mentén azonban joga van ugyan az államnak távirdai vonalakat felállítani: de törvénybe iktatott engedélyokmányok szerint ezt nem köteles megtenni, s ha az államtávirada vonalat valamely vasút mellett nem állít fel, azt az engedélyokmányok szerint az illető társulatok, a távirdai igaz gatósággal kötendő külön egyezmény, s ennek engedelme mellett állithatják, fel, s az üzlet érdekében fel is állitandják, s az ily vonalon, a mennyiben az üzleti szükséglet megengedi: ugy az állami, mind a magány sürgönyöket továbbítani tartoznak. A vasutak mentén tehát távirdai állomásokat állami költségen mindenüt rögtön felállítani nem elkerülhetetlenül szükséges: de egyébkint is a ministerium által felállitatni kivánt távirdai vonalak között több van olyan, melynek felállítása a nemzetgazdasági érdekeknek sérelme nélkül ez évről legalább, bízvást elhalasztható : s hogy átalábau az uj távirdai vonalak engedélyezésében nagy óvatossággal kell eljárni, azt eléggé igazolja azon körülmény is, hogy a feljebb emiitett 18 távirdai vonal között több van, mely néhány óv előtt állíttatván fel, most már leromboltatni ós nagy költséggel más helyre áttetni kívántatik; s van olyan is, melynek felállítása elrendelteti, s miután a hozzá szükséges anyagok beszereztettek, most már czólszerütlennek találtatik. A minister által javaslatba hozott 18 távirdai vonal közül nézetünk szerint csak a következők jennének az 1872. esztendőben felállitandók, u. m. A nemzetközi távirdai összeköttetés érdekében: a) A ministeri indokoláshoz csatolt kimutatás 7-ik tétele alatt említett barcs-uj-gradiskai. b) Ugyanazon kimutatás 13-ik tótele alatt émlitett pest-hatvan-zólyom-thurócz-sz.-mártoni vonalak, továbbá. c) Ugyanazon kimutatás 10-ik tétele alatt emiitett zágráb-belovár-verőczei vonal, az innét már nyitva levő egyenes összeköttetés miatt Zágráb ós Eszék között — végre KÉPVH. IROMÁNY. 1869/72. XI. 31