Képviselőházi irományok, 1869. X. kötet • 1000-1080. sz.

Irományszámok - 1869-1051. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése az első dunagőzhajózási társulat jövedelem biztositásának megszüntetéséről, ezen társulat által felvett előlegek megtéritéséről, a pécs-mohácsi vasut visszaváltási határidejének megváltoztatásáról és az első dunagőzhajózási társulat által fizetendő közadókról szóló törvényjavaslat tárgyában

170 1051. SZÁM A bizottság tehát, mielőtt a ministerium által előterjesztett törvényjavaslat feletti tárgyalásait tovább folytatta volna, felhívta Lónyay Menyhért akkori pénzügyministert a törvényjavaslatnak ily értelemben leendő átalakítására. Kerkapoly Károly pénzügyminister a bizottság ebbeli felhívása, folytán a .[• és .jj* alatt ide zárt és a tisztelt képviselőháznak ezennel tiszteletteljesen bemutatott törvényjavaslatokat és egyezményeket terjesztette elő, és ez által, a mi ezen törvényjavaslatok alakját és beosztását illeti teljesen megfelelt a bizottság határozatának. Mielőtt az állandó pénzügyi bizottság ezen törvényjavaslatokra, nevezetesen azoknak elsejére nézve mely a dunagőzhajózási társulattal a jövedelem biztosítási viszony megszüntetése iránt kötött egyezséget tárgyazza, és igy ezen az ország anyagi érdekeit érintő nagyon fontos ügyben véleményét a t. kópvilőház elé terjesztené, szükségesnek véli a tényállás felderítése ós azon indokoknak megvilágítása végett, melyek a bizottság szavazatának alapul szolgálnak, röviden előadni azon főbb adatokat, melyek az első dunagőzhajózási társulat ós az állam között fennálló viszonyra vonatkoznak. t Ezen adatok a társulat garantialis viszonyának fejlődésót tüntetik elő ós alapot nyújtanak ugy ezen viszonyhorderejónek megbirálására, mint másfelől a bizottság szavazatának ós e szavazat indokainak megítélésére. Az első dunagőzhajózási társulat egy 1846. évi aug. 16-án kelt legf.? elhatározás által szabadalmat nyert arra, hogy a monarchia egész területén a dunai közlekedést gőzhajókkal kizárólag gyakorolhassa, köteleztetett azonban egyúttal arra is, hogy megfelelő gőzhajózási szolgálatot tartson fenn a Duna mellék folyóin. Az 1856-ik évi párisi szerződós órdelmóben a Dunán a hajózás szabaddá tétetvén, a társulat ezen kiváltsága is érvényen kivül helyeztetett. Ennek folytán 1857. évi május 23-án az első dunagőzhajózási társulattal szerződés köttetett, melynek főbb pontjait következőkben véli a bizottság kiemelendőknek: l-ször. Az érvényen kivül helyezett szabadalomkárpótlása fejében, nevezett társulat részére a részvénytőke 8°/

0 kamatjának megfelelő 1.920,000 ftnyi tiszta jövedelem biztosíttatott az 1858. évtől lo80. évig olykópen, hogy az igazgatási, üzleti és a hatósági engedély mellett megállapítandó fenntartási költségek, továbbá a biztosítási alaphoz csatolandó járulókok és a társulat vagyon értékéből . történő leírások, végre a társaság által felvett 8.450,000 frt kölcsön után fizetendő kamatok, a nyers jövedelemből fedeztessenek; a társulat ezen kölcsönóre nézve meghatároztatott, hogy a mily mérvben az törlesztetik, ugyanazon összeg magasságáig ujabb kölcsön által kiegészíttethessék. 2-szór. Megállapittatott az, hogy a jövedelem kiszámításánál, jelesül az érték leírásokra nézve a biztosítási idő tartama alatt, ne legyen szabad a jövedelmezést illetőleg hátrányosabban ható módon eljárni, mint azt azon eljárás s szabályzat tartalmazta, mely akkoron a társaságnál előírva volt; másrészről a társaság köteleztetett arra, hogy tartalék tőkét alapítson oly czólból, hogy az a jövedelemnek esetleg beálló csökkenését a részvény kamatok beszámításával 5%-ig kipótolja. Egyúttal kijelentetett, hogy a biztosítási idő lejártakor találandó tartalékalap, mindenek előtt azon összegeknek törlesztésére fordíttassák, melyekkel a társaság az államnak, a nyert előegekből még netalán tartoznék. 3-szór. Meghatároztatott az, hogy a biztositástiszta fizetendő összegek a társulat által 4°/

0 kamattal megtérítendő előlegnek tekintendők, a mely előleg a biztosított tiszta jövedelmet (1.920,000 flot) meghaladó évenkinti jövedelmi feleslegekből — de csak az 1880-ik évig beveendő jövedelmi feleslegekből — lesz megtérítendő, oly módon azonban, hogy ha az 1880. évben a társaság ily előleggel még tartoznék, ezen tartozás csak azon esetre leszen a megállapítandó módozatok szerint visszafizetendő, ha ós a mennyiben a biztosítási idő tartama alatt fizetett részvény-kamatok és osztalékok összege, az ugyanazon időre biztosított jövedelmi minimumot felül haladná és csakis a részvényesek által élvezett fölös jövedelem erejéig. 1861. évi deczember 3-án az akkori kormány hat év tartamára 1861-től—1866-ig ujabb egyességet kötött, msly szerint a társulatnak megengedtetett, hogy évenkint 525,000 ftot fordíthasson 1Ó00 db. részvény beváltására, másrészről azon kötelezettség állapíttatott meg, hogy a társaság ezen törlesztést 12 éven át fogja folytatni 6.300,000 ftra rúgó társulati tőke tökéletes törlesztéséig. Ezen