Képviselőházi irományok, 1869. IX. kötet • 909-999. sz.

Irományszámok - 1869-967. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmunka- és közlekedési minister által a fiumei kikötő kiépitésére vonatkozólag, a képviselőház asztalára letett előterjesztések tárgyában

306 967. SZÁM. 967. szám. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmuuka- és közlekedési minister által a fiumei kikötő kiépítésére vo­natkozólag, a képviselőház asztalára letett előterjesztések tárgyában. A fiumei kikötőnek, a magyar korona ezen legfőbb tengeri kereskedelmi emporiumának nagyfon­tosságát Magyarország kereskedelmi jövőjére nézve, azon nagy befolyást, melylyel ezen kikötő kiépítése összes kiviteli kereskedelmünkre bírni fog és annak önálló alapokon fejlődésót előmozdítani fogja: ós bizott­ság bővebben fejtegetni nem tartja szükségesnek. A nemzetnek ezen irányban hosszú évtizedeken át nyilvánult közóhajtása ós azon tény, hogy a törvényhozás a Fiumébe vezető vasutvonalak létesítésének biztosítását helyesen felfogott legsürgősb feladatai közé sorolta, fólreismerhetlenül és döntőleg nyilatkoztak már e részben. A közmunka- ós közlekedési minister az által, hogy a fiumei kikötő kiépítésére vonatkozó elő­terjesztéseket a képviselőház asztalára letette, azon igéretét váltotta be, melyet az 1871-iki államköltsóg­vetós tárgyalása alatt tett, midőn kijelentette, hogy mihelyt a fiumei kikötő tervrajzai külföldi szaktekin­télyek által is megvizsgáltatnak és a ministeríum által végleg megállapittatni fognak: nem fog késni az építésére tettleges megkezdésére szükséges költségek megszavazásáért a törvényhozáshoz fordulni. A bizottság, egyetértve a közmunka- és közlekedési ministerrel, azt hiszi, hogy a fiumei kikötő kiépítési munkálatainak megkezdése immár halaszthatlanná vált, ha csakugyan az ország nagy áldozataival épülő vasutakba fektetett milliókat gyümölcsözőkké kívánjuk tenni; mert kétségtelen, hogy a fiumei kikö­tőnek a kifejlendő forgalomhoz képest nagyobbitása ós átalakítása fogja csak egyedül az oda vezető vasutak által elérni kivánt azon czólt biztosítani, hogy ezen termelő ország termékei számára jó tengeri piaczczal kiviteli kereskedelme számára biztos végponttal bírjon. A bizottság ezen indokoknál fogva, bármennyire nagyoknak ós súlyosoknak tartja is az ország­mai pénzügyi helyzetóben a kikötő kiépítésének 13.120,000 frta rugó költségeit, — a mely összegből a közmunka ministernek a bizottságban tett nyilatkozata szerint a közelebbi években körülbelül 8 millió vá­lik szükségessé —: mégis ezen előterjesztésnek elfogadását ajánlja a t. háznak. A mi ezen előterjesztés részleteit, a munkálatok tervrajzait illeti, a bizottság utal a közmunka ministernek kimerítően indokolt jelentésére ós azon eljárásra, melyet e jelentós értelmében a kormány e terveknek külföldi szaktekintélyek általi megvizsgáltatása és azoknak végleges megállapítása körül követett. Az előterjesztés pénzügyi oldalára vonatkozólag a bizottság kónytelen a t. képviselőház előtt ki­jelenteni, hogy a kikötő ópitósi munkálatainak költségei az ország folyó közjövedelmeiből nem lesznek fedez­hetők, azoknak az állam rendes bevételeiből utalványozása csak az államháztartás egyensúlyának félza­varását vonná maga után. Ezen nagymérvű, de a bizottság teljes meggyőződése szerint is élodázhatlan és elkerulhetlenul szükséges költségek csak kölcsön iáján állíthatók elő. Azért is a bizottság az 1871 -ik évre kórt összeg megszavazását ajánlja ugyan, de kimondatni véli a törvényben magában — mert az ezen évre kórt 1 millió frtnyi költségre a már is 18.200,000 írttal terhelt 1871-ik óvi költségvetés mellett a bizottság egyéb fe­dezetet kijelölni nem képes hogy a kikötő kiépítésének költségei állósitott adósság utján lesznek fedezendők. # s

Next

/
Oldalképek
Tartalom