Képviselőházi irományok, 1869. VIII. kötet • 773-908. sz.
Irományszámok - 1869-897. Törvényjavaslat a munkács-stryi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában
897. SZÁM. 313 A.z engedélyeseknek világosan megtiltatik az üzleti eszközök szállítását egy fővállalkozóra átruházni, s kötelesek az üzleti eszközöket, a kormány által elfogadhatóknak elismert gyáraknál a kormánynak bemutatandó, s ez által helybenhagyandó tervek szerint megrendelni és az illető szerződóseket eredetiben a kormányhoz átvizsgálás ós jóváhagyás végett felterjeszteni. f) A munkálatok minősége. A mi a teljesítendő munkálatok és a szállítmányok minőségét általában illeti, e tekintetben az engedélyesek által irányadóul veendő az, hogy az engedélyezett pályának előállításához és felszereléséhez szükséges minden munkálatok ós szállítmányok legalább is annyi ós oly egyenértékkel bírjanak, a mennyivel azon hasonló munkálatok és szállítmányok birnak, melyek az állam költségén foganatba vett vonaloknál teljesíttettek, illetőleg szállíttattak. A mi továbbá a teljesítendő munkálatok mennyiségét illeti, e részben kötelesek az engedélyesek az engedélyezett vasutat oly módon előállítani és felszerelni, hogy az mindazon igényeknek, melyek egy czólszerüen ós gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak, megfeleljen. önként értetik, hogy az engedélyesek az építési alap terhére tartoznak mindazon munkálatokat is végrehajtani, illetőleg anyagokat szállítani, melyek a fenntebbi határozmányokban elő nem soroltattak ugyan, de a melyek a pálya tökéletes és üzletképes előállítására ós felszerelésére, valamint üzletbevótelóre, végül üzleti helyiségei és raktárai berendezésére, szükségeltetnek. Az engedélyesek kötelesek egyszersmind az üzleti felszerelés gyorsabb felhasználásának alávetett részeihez, úgyszintén az egyóbb felszerelési ingóságokhoz és készletekhez az építési alapból tartalékot és pótdarabokat oly arányban beszerezni, a minő arányban azok beszerzése más üzletben levő vasutaknál szokásos. Az üzletbevótelre szükségelt és az ópitósi alap terhére beszerzendő elhasználási anyagokból négyheti szükséglet fedezésére megkívántató mennyiség az engedélyesek által állítandó elő. Végül megjegyeztetik, hogy a mennyiben a jelen engedélyezésnél, a pálya ópitóse ós felszerelésére nézve a m. kir. államvaspályák szabványrajzai ós így az adott határozati utasítások elégségesek nem volnának, a jelenleg engedélyezett vonalnál az építés, ós felszerelésre nézve ugy minőség, mint mennyiség tekintetében a Brenner vonal veendő irányadóul. 30. §. Azon járadék, mely a munkácsi és az ország határánál a 29. §. d) betű 7. kíkezdóse szerint felállítandó állomás közös használatáért esetleg fizetendő lesz, az üzleti számadásba felvétethetik. Az e részben kötendő szerződősek a ministeriumnak megbirálás s helybenhagyás végett bemutatandók. Az engedélyesek tartoznak továbbá a munkácsi állomáson az engedélyezett pálya érdekében szükséges uj építkezéseket a kormány által meghatározandó mórtékben teljesíteni, s az azokért a felmerült költségeket az ópitósi alapból fedezni. Az ország határánál netán létesítendő állomás-építési költségeinek fedezésére szükséges tőke iránt a 29. §. d) betű 7-ik kikezdése rendelkezik. 31. §. Az engedélyesek kötelesek; a) a vonalozási munkálatokat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítva 2 hót alatt megkezdeni, b) a részletterveket 90 nap alatt a kormányhoz felterjeszteni. c) az építést a részlettervek helybenhagyása után azonnal megkezdeni. KÉPVH. IROMÁNY. 1869/71. VIII. 40
