Képviselőházi irományok, 1869. VII. kötet • 637-772. sz.

Irományszámok - 1869-769. A pénzügyi bizottságnak jelentése a közmunka- és közlekedési ministerium 1871-ik évi költségvetéséről

769. SZÁM. 869 9. „ A törvényhatóságoknak megyei utak fenntartására ..... 200,000 frt. 10. „ Elemi károk helyreállítására . . ." . 100,000 „ Horvát-Slavonország. 11. Rovat. Az eszók-diákovári útvonalon 50,000 frtj 12. „ A zágráb-károly városi „ 16.324 „> 13. , A csáktornya-varasdi „ 5,000 J 71,324 frt. 14. Rovat. Az eszéki Dráva-híd újból épitóse . . 50,000 frt. Összesen utépitósre 1.335,500 frt. Vízépítés. Az 1870-ik évi előirányzat megállapítása alkalmával a képviselőház jan. 31-ón tartott ülésében 1222. sz. határozatával odautasitotta a közlekedési ministert: „hogy a felső Duna Pozsonytól — Grönyőig leendő szabályozásának terveit és költségvetését terjeszsze mielőbb az országgyűlés elébe, az ez iránt egyúttal bemutatandó törvényjavaslatba pedig, ugy a fedezet, mint az érdekeltek netaláni hozzájárulási aránya iránt is javaslatot tevén. A közlekedési ministerium a kiváut szabályozási terveket elkészittetó ós azokat a pénzügyi bizottságnak bemutatta. Annak indokait, miért nem terjesztett elő a ministerium egyúttal törvényjavaslatot ezen szabályozási munkának haladéktalan foganatba vétele iránt, — a költségvetéshez mellékelt jelentésében részletesen elmondotta. Az ott felhozott indok, különösen az, hogy ezen szabályozás költségei 36.000,000 frtot igényelnek, holott a Dunán a vaskapui szakasz szabályozása nagyobb szükséget képez, meggyőzték a pénzügyi bizottságot arról, hogy a többször emiitett felső dunai szakasz szabályozásának foganatba vétele most idő előtti lenne. Egyébként ezen czim első rovatánál a ministerium 187l-re egy uj tételt hozott indítványba, a felső Dunán a hajózás akadályainak elhárítására 100,000 frtot kívánván. A bizottság ezen összeget, tekintettel a felső dunai hajózási akadályokra ós arra, hogy ezen szakasz végképen történendő szabályozása alig lesz a közel jövőben eszközölhető, megszavaztatni indítványozza. Hasonlóan megajánlani javasolja a dunai vódművekre, a tiszai átmetszések sikeresitésére, ós a marosi szabályozási munkákra indítványozott összegeket. A Kőrös-Berettyó szabályozásának állami költségen foganatba vételét, tekintve a ministerium jelentésében előadottakra, jóváhagyatni ós arra indítványozott összegeknek megszavazását a bizottság javaslatba hozza. Az ezen czimen előforduló többi rovatokat szintén változatlanul megszavaztatni javasolja a bizottság, megjegyezvén, miszerint nemcsak a 7-ik rovat, hanem a 11-ik rovat alatt felszámított 250,000 frt is, már a múlt évben megszavazott, de fel nem használt tételt képez. A tengeri kikötőket a ministerium külön czim alatt hozza javaslatba. Megemlítvén azt, hogy a bizottság javaslata szerint a tengeri kikötök rendes költségei, a rendes szükségletbe már felvétettek, a rendkívüli szükségletet feltüntető rovatokat a bizottság a rendkívüli vízépítés czime alatt javasolja felvétetni. Ezen czim utóbbi rovatára a fiumei kikötő építési terveinek elkészítésére és előmunkálatokra előirányzatba hozott 30,000 frtra nézve a minister előadja, hogy a fiumei kikötőre, melynek kiépítése már a vasút építésére való tekintetből is sürgős feladattá vált; — többet csak azért nem hozott előirányzatba, mert a kikötő építésének tervei, véglegesen megállapítva még nincsenek. Késleltette ezt különösen azon körülmény, hogy a szakértők meghallgatása és a tervek felülvizsgálata elé, elhárithatlan akadályok gördültek ; kijelenti azonban a minister, hogy mihelyt ezen kikötő építési tervei véglegesen meg lesznek állapítva, ő nem fog késni az építés tényleges megkezdésére szükséges összegről az által gondoskodni, hogy az országKÉPVH. IHOMÍHY. 1869/71 VII. 47