Képviselőházi irományok, 1869. VII. kötet • 637-772. sz.
Irományszámok - 1869-769. A pénzügyi bizottságnak jelentése a közmunka- és közlekedési ministerium 1871-ik évi költségvetéséről
366 769. SZÁM. Különleges építkezések 42,992 „ Utkaparók fizetése és segédnapszámosok bére . . 36,588 „ Előre nem látott kiadások 1,161 „ összesen fenn tartás 3.825,707 frt. összesen útfenntartás 3.955,256 frt. Fedezet. 1. Eovat. Utak és hidak építési járuléka .... 2,200 frt. 2. „ Kavicsbányák kártalanítása . . . . . 200 „ 3. „ Eladásokból . 1.700 „ összesen 4,100 frt. V. CZIM. Vízépítés. Az 1870-ik évi előirányzat tárgyalása alkalmával a képviselőház 1870. évi január 29-én tartott ülésében 1207 számú határozatával — utasította a közmunka és közlekedési ministert: 1-ör, hogy a folyóknak, melyeknek szabályozás szempontjábóli osztályozásáról, továbbá arról, hogy az oly folyamoknál, melyeknek szabályozásához az államnak is járulnia kell, mi az állam, és mi az érdekeltek által teljesítendő? s végül, hogy az állam, illetőleg a kormány befolyása és felügyelete mennyiben ód mily módon gyakorlandó, — mielőbb törvényjavaslatot terjeszszen a ház elé. 2-or, hogy a fentebbiekre nézve létrejött megállapodás folytán, terjeszszen mielőbb törvényjavaslatokat mindazon folyók tárgyában, a melyeknek szabályozásához részben az államnak is járulnia kell, és a melyeknek szabályozása már vagy folyamatban van, vagy az érdekeltek hozzájárulásával mielőbb folyamatba teendő. 3-or, hogy terjeszszen elő mielőbb törvényjavaslatot a vizi- és gátrendőrsógről, tekintettel a szabályozási munkálatoknak árvíz alkalmávali megvédésére is. 4-er, hogy mihelyest előmunkálataival annyira előre haladt, mutassa ki azon költségeket, a melyek ezen szabályozási munkálatok teljesítése által évenként és egészben az állampénztárt fogják terhelni. A bizottság ezen határozat első, második és negyedik pontjában kívántakra nézve utal mindarra, mit a ministerium a költségvetéshez mellékelt jelentésében előadott, ós melyben részletesen kifejti azon indokokat, melyek miatt a határozat ezen pontjainak eleget nem tehetett. A bizottság elvárja a ministertől ós ujolag utasíttatni kívánja azonban őt arra, hogy a harmadik pontban kivánt viz- ós gátrendőrsógi törvényjavaslatot terjeszsze mielőbb a képviselő ház elébe, mit egyébiránt a minister a bizottság előtt tett nyilatkozatával is, teljesíteni ígért. A vízépítési munkálatok részint magyarországi vizeken, részint olyanokon teljesitendők, melyek Horvát-Slavonországok területén vannak. Az utóbbiaknak a közös állam terhén való fenntartása az 1868-ik évi XXX. t. ez. 9. §-a alapján történik. Miután pedig ezen törvény, az ezen czimen fenntartandó folyókat meg nem nevezi, a közlekedési, pénzügyi, kereskedelmi ós horvát-slavon ministerek közmegegyezéssel jelölték ki a Dunát, Szávát, Drávát ós Kulpát, mint azon. folyókat, melyeknek rendezése a közös állam terhére esik. Mi ellen a pénzügyi bizottságnak semmi észrevétele nincsen. A vizépitósi czim alatt a ministerium 1871-re 41,777 frttal kevesebbet irányoz elő, mint a mennyi 1870-re megszavaztatott. De a tengeri kikötők fenntartása költségeit nem ezen czim alatt, hanem a rendkívüli költségek között számította fel. A bizottság az ide vonatkozó és összesen 28,800 f ra menő költségeket helyesebben ezen czim alatt, még pedig általányképen indítványozza megszavaztatni, minthogy a kikötők és tengerpart átvétele csak az utolsó hónapokban törtónt, s a helyi viszonyok a ministerium közegei által szabatosan még nem tanulmányoztalak.
