Képviselőházi irományok, 1869. VII. kötet • 637-772. sz.
Irományszámok - 1869-718. Törvényjavaslat az eperjes-tarnovi vasut magyarországi részének kiépitése tárgyában
718. SZÁM. 223 Azon eset^eis, ha ezen -kimutatás meg nem történnék, az engedély önkényt megszűntnek és a biztosíték elveszettnek tekintendő. A letett biztosíték az engedélyesnek ass egész vonalnak akadálytalanul történt felülvizsgálatai (Cöllaudirung.) után fog visszaszolgáltatni. 5- §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és- minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározhassa. 6. §. A kisajátítási jog az 1868. ér LV. t. ez. értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyesnek megadatik. 7. §. Az engedélyes köteles a postát és a posta kezelőket az 1867-ik évi vám- és kereskedelmi szövetség 8-ik czikkében elfogadott, 1851-ik évi november lö-án kelt vasúti üzletrend í>8. §. értelmében ingyen szállítani, mire nézve a közmunka- és közlekedési ministernek egyetértve a kereskedelmi ministerrel szabadságában áll egy minden végállomásról naponként induló vonatnál minden irányban, ugy az indulási érát, mint a menet gyorsaságát megszabni. Valahányszor a postaszolgálat több mint egy nyolez kerekű, vagy két négy kerekű kocsit vesz igénybe, az engedélyes mindannyiszor a megkívántatott minden további kocsiért mórtföldenkénti jutányos kárpótlást nyerend, mely közmegegyezéssel fog megállapittatni. Ha az illető ministerek jónak találnák, hogy az engedélyezett pályán mozgó posta, mint ez máimás vonalokon fennál, rendeztessék : ez esetben az engedélyes által a nyolez kerekű — vagy négy kerekű közönséges kocsik helyett a kormány igényeinek megfelelőleg felszerelt nyolez vagy négy kerekű mozgó postakocsik ingyen állitandók és fenntartandók. A póstakezelés számára minden a kormány által engedélyezett vonalon kijelelendő levél fel- £ S kiadási állomásokon, magában a pályaópületben, alkalmas pósta-iroda iugyen engedendő át. A vonalok üzletbetétele után netán továbbra felmerülő szükségletek kielégítése tekintetéből külön egyezmény fog létre hozatni. Köteleztetik továbbá az engedélyes, a póstahivatalnokok vagy szolgák kísérete nélkül elindított postaküldeményeket, az érték-küldemények kivételével az illető állomásra dijmentesen szállítani és kiadni. Levelezések, melyeket a vasutügyvitel tárgyában az igazgatóság ós alárendelt közegei, vagy az utóbbiak egymás közt folytatnak, az illető pályavonalokon a pályaintózet hivatalnokai által díjmentesen szállíttathatnak. 8.«. Az engedélyes köteles az állam-kormány kívánatára az államtávirda vezetékeknek pályája hosszában saját birtokán és területén való felállítását ingyen megengedni. A távirda-oszlopok felállítási helyeinek — valamint a vezető huzalok más megerősítési pontjainak megállapítása az engedélyes megbízottjainak egyetértésével fog történni s azok ugy fognak választatni, hogy ezek miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága ne veszélyeztessék. Továbbá köteles az engedélyes a pályamentén felállított távírda-vezetékeket saját személyzete által, minden dij nélkül őriztetni, a kisebbszerü megromlásokat legalább ideiglenesen helyreállíttatni, az e végr* szükséges eszközöket azonban a kormány adja rendelkezésére. Az állam viszont köteles az engedélyesnek minden külön díjfizetés nélkül megengedni, hogy üzleti távirdai huzalait a pálya hosszában létező vagy azon felállítandó állami távirdai vezeték-oszlopaira megerősíthesse, azonban, valamint a huzaloknak, ugy a megerősítés módjainak s az arra használt eszközöknek az államtávirdáknál e tekintetben divó rendszerbe teljesen beillőknek kell lenniök, s azért a vasutó tzleti vezetékeknek, az államoszlopokhoz való erősítése, vagy csak állami szakértő közeg felügyelete i
