Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-557. Törvényjavaslat a báttaszék-dombovár-zákányi gőzmozdonyu vasut kiépitése iránt
557. SZÁM. 111 azon hasonló munkálatok és szállitmányok birnak, melyek az állam költségén foganatba vett másodrendű vonaloknál teljesíttettek, illetőleg szállíttattak. A mi továbbá a teljesítendő munkálatok mennyiségét illeti, e részben kötelesek az engedélyesek az általuk készítendő vonalakat és állomásokat oly módon előállítani, miszerint megfeleljenek mindazon igényeknek, melyek egy czólszerüen ós gazdaságosan kezelt üzletnél megkívántatnak. Önkényt értetik, hogy az engedélyesek az épitési alap terhére tartoznak mindazon munkálatokat is végrehajtani, illetőleg anyagokat szállítani, melyek a fenntebbi határozmányokban elő nem soroltattak ugyan, de a melyek a pálya tökéletes ós üzletkópes előállítására ós fölszerelósi, valamint üzletbevótelére, továbbá Személyzetének elhelyezésére, végül üzleti helyiségei és raktárai berendezésére szükségeltetnek. Az engedélyesek kötelesek egyszersmind az üzleti fölszerelés gyorsabb felhasználásának alávetett részeihez, ugy szintén az egyéb fölszerelósi ingóságokhoz és készletekhez is, az építési alapból tartalékot és pótdarabokat oly arányban beszerezni, a minő arányban azok beszerzése egy másodrendű vasútnak megfelel. Ugyan ez áll az üzletbe tételre szükségelt elhasználási anyagokra. 6. §, Az engedélyesek kötelezik magukat, 14 nap alatt azon naptól számítva, melyen az engedélyezési törvény hatályba lépett, magyar állampapírokban vagy a magyar földhitel-intézet zálogleveleiben, tőzsde-árfolyam szerint számítva 300,000 forint osztr. ért. biztosítékot Budán a magy. kir. központi állampénztárnál letenni. . Kötelesek továbbá az engedélyesek ugyancsak az engedélyezési törvénynek hatályba lépte napjától számítandó 3 hónap alatt kimutatni, hogy a vállalat egész részvénytőkéje 30 százalékának befizetése biztosítva van. Azon esetben, ha ezen kimutatás meg nem történnék, az engedély önkényt megszűntnek ós a biztosíték elveszettnek tekintendő. A letett biztosítók az engedélyeseknek azon arányban fog visszaszolgáltatni, a mely arányban a forgalomnak átadatott szakaszok hossza az engedélyezett vonalok összes hosszához álland. 7. §. Az engedélyesek kötelesek: a) a vonalozási munkákat 4 hót lefolyta alatt megkezdeni; b) a zákány-dombóvári szakasz általános tervezetét 3 hó lefolyta alatt, a dombovár-báttaszóki szakaszát 4 hó lefolyta alatt — az előbb emiitett szakasznak részletes tervezetét 5 hó lefolyta alatt, az utóbb emiitett szakaszót 6 hó lefolyta alatt a kormányhoz felterjeszteni. c) az egész vonalon az építést a részletes tervezett helybenhagyása után azonnal megkezdeni. Az a) ós b) alatt jelelt határidők az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számíttatnak. 8. §. Az engedélyesek kötelezik magukat az engedélyezett vonalokat következő határidők alatt befejezni és a forgalomnak átadni: a) a zákány-kaposvár-dombovári vonalszakaszt az engedélyezési törvény hatálybalépte napjától számitva két óv alatt; b) a dombovár-báttaszóki vonalszakaszt ugyan azon naptól számítva három év alatt. 9. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, a pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzós ós minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre egy ilyennek feltóteleit meghatározhassa.
