Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.

Irományszámok - 1869-557. Törvényjavaslat a báttaszék-dombovár-zákányi gőzmozdonyu vasut kiépitése iránt

108 557. SZÁM. Melléklet az 557. számú irományhoz. A Báttaszék-Dombovár-Zákányi vasút engedély-okmánya. i. §. Az engedélyesek, ugy mint: Gróf Somsich Imre, Bittó István, mint a Somogyi, és Bartal György és Perczel Béla, mint a tolnai consortium meghatalmazottjai jogot nyernek, egy a kanizsa-barcsi vonal zákányi állomásától Csurgón, Kaposváron, Dombóváron át Bonyhád és Hidas közt Báttaszókig vezetendő mozdonyvasut építésére és üzletére. 2. §. Az engedélyesek az engedélyezett pálya épitósónól ós üzleténél kötelesek jelen engedélyi okirat tartalmához, továbbá a közmunka és közlekedési minister által 1868. évi april 20-án 4973. sz. alatt kibocsátott s az országgyűlés által jóváhagyott ideigl. vasút engedélyezési szabályhoz, valamint az 1867-ki vámés kereskedelmi szövetség 8. §-ában ideiglen elfogadott vasúti üzletrendhez mindaddig alkalmazkodni, mig ezen ideiglenes szabályok helyett a hazai törvényhozás által hozandó ujabb törvények ós a kormány által kibocsátandó rendelvények életbe nem lépnek, melyekhez, valamint az azok behozataláig, a fennálló szabályokon a magyar kormány által teendő minden változtatásokhoz is alkalmazkodni és azoknak feltétlenül magukat alávetni tartoznak. A mennyiben azonban e törvények ós szabályok folytán az engedélyesekre ujabb terhek háramolnának, azokért nekik a méltányosságnak megfelelő kármentesítés fog nyújtatni. 3. §. A pálya építése ós üzleti fölszerelése az engedélyesek által készitendő, s a kormányhoz átvizsgálás és jóváhagyás végett felterjesztendő átalános és részletes tervezetek alapján fog eszközöltetni. Ezeken felül az építkezésnél különösen a kormány kívánalmai, nem különben a fennálló átalános építkezési ós rendőri szabályok szerint kell eljárni. A kormány fenntartja magának, hogy az építési terven, változtatásokat tehessen, a mennyiben ilyenek a műszaki vizsgálat, vagy a jelen engedély-okmány 2. §-ában érintett ministeri rendelet 6-ik §. határozata szerint intézendő közigazgatási vonaljárás eredménye, vagy az ópités tartama alatt teljesített egyes vizsgálatok nyomán a pálya-szolgálat, valamint a közforgalom érdekéből és a pálya fennállásának biztosítására, nem különben a törvényes határozmányok teljesítése szempontjából szükségeseknek fognak találtatni, ezek áli*l azonban a már egyrészt az eszközlött elővizsgálat, másrészt a közigazgatási vonaljárás folytán meghatározott pályanyom és pályahossz-szelvény változást nem szenvedhetnek. Ha az ópités kivitelénél gazdálkodási vagy üzleti tekintetből akár a pályavonal, akár a részlettervek megváltoztatása kívánatosnak, vagy szükségesnek mutatkoznék, miáltal egyébként se a pálya tervezett fő irányának változást szenvedni, se azon esetnek bekövetkezni nem szabad, hogy szemben az elfogadott vonallal a lejt- és irányviszonyok kedvezőtlenebbekké váljanak; ily változtatások megengedése a kormánytól lesz kikérendő. 4. §. A pálya al-épitmónyót lehet csak egy vágányra előállítani, ós ennek megfelőleg a terület kisajátítása egyelőre annyi térfogatra szoritkozhatik, a mennyi egynyomu sinúthoz ós a kitérőkhöz, nem különben az állomásokra megkívántatik. A mennyiben azonban tekintettel a jövőre, a ministerium czólszerünek itólendi