Képviselőházi irományok, 1869. III. kötet • 241-347. sz.

Irományszámok - 1869-275. Stoll Károly k. határozati javaslata, a nagybánya-kereszthegyi bánya felnyittatásatárgyában

275. SZÁM. 105 2. hogy e czikk szerzőjéül a tanukép kihallgatott felelős szerkesztő Miletics Szvetozár önmagát jelenté ki, minélfogva a vádtárgyul felhozott cselekvény ós a nevezettnek személye között vád emelhetéshez megkivántató összefüggés csakugyan létezik, 3. hogy a vád a törvényes biróság előtt fog emeltetni; végre 4. hogy jelen esetben jogtalan zaklatásnak nyoma nem mutatkozik. A mentelmi bizottság a mondott bünfenyitő eljárásra kért engedélyt megadandónak véli. Kelt Pesten, 1870. évi január 21-én. Jnsth József, s. k. elnök. Hoffmann Pál, s. k» bizottsági előadó. 275. szám. Határozati javaslat. A Nagybánya-Kereszthegyi bánya 1765-ben újból felnyittatván, bányavizhuzásra vizerő, és midőn az hiányzott, állaterő használtatott a negyvenes évekig, midőn, mert a vizhuzási költségek a bánya jövedelmét felemésztették, tetemes áldozattal gőzerő alkalmaztatott, mely azonban már 1852-ben alkalmatlannak mondatván, megindittattak a vizerő megszerzésére vonatkozó tárgyalások ós 1858-ig folytatva Korponay Ferencz építészi-, Thierry Vilmos bánya-gondnok szakértők azon okszerű javaslata ellen „hogy a dolgozó gőzgép segély ével a hányamélyseg négy év alatt feltáratván, a felér állásáról s ez áltál a vállalat jövedelmezhetéséröl, egyidejűleg a rendelkezés alatt álló vízmennyiségről- vizerőről- is biztos meggyőződés szereztessék" megkezdetett a vizépités és csak annak befejezésekor 1863-ban tűnt fel: hogy az árok szárazon áll, hogy a terv alapja „a másodperczenkónt a vizoszlopgépre vezetendő egy köblábviz" hiányzik. Ily mulasztás által erőszakoltatott ki a ravaszpataki tóópités, mely, mert a természet jelezte óvatosság megvetésével hajtatott végre, részben sem sikerült. Meghiúsult a második kísérlet is, melyre 1867-iki 50846—2146 számú rendelettel már a magyar kormány utalványozott 6788 frt. 16 kri Ez a szerencsétlen, 300,000 forintba került építkezés első felvonása, mely után, hogy sikerre nincs remény, azt legvilágosabban bizonyították maguk a tervezők akkor, midőn az 1868-ki költségvetésbe a még ma is dolgozó régi gőzgép ujjali kicserélésére, vagyis a gőzerő megújítására: 10,000 forintot, a rendes 48,800 forintot pedig a rendkívüli kiadások közé sorozva elősitettek, mely összegek az 18 65/8-iki CCCXXV országos ülésben a tisztelt pénzügyminister ur által felszólalásomra adott így hangzó nyilatkozatára szavaztattak meg „a megtakaritandott összeg a közkincstár javára megmarad." Bányavizhuzásra nem a korhaladás igényeinek megfelelő uj, hanem egy ócska, már használt gőzgép vásároltatván |meg Schimmelbuschtól, az még aligha dolgozik, nagy költségeket okozott annak behelyezése, okoz talán ma is. E nagy kiadások mellett még más irányban is, a vízerő megszerzésére folytattatik czéltalan, költekezés. KÉPVH. IROMÁNY. 1869/71. III.