Képviselőházi irományok, 1865. VI. kötet • 313-387. sz.
Irományszámok - 1865-323. Törvényjavaslat az arad-temesvári vasut kiépitése tárgyában
52 CCCXXIII. SZÁM. Adók. Engedély tartam. 28. §. A jelenleg engedélyezett vaspályától azon üzletévekben, a melyekben az a biztosított tiszta jövedelmet el nem éri, következésképen a kamatbiztositékot igénybe veszi, sem kereseti, sem jövedelmi , sem más későbben ezek helyett netán behozandó adó fizettetni nem fog. A midőn azonban az államsegély megszűnik, a jövedelmi adó az üzletszámlába be fog vezettetni. A részvények és elsőbbségi kötvények szelvényei, az egész vasútvonal forgalomba tétele napjától 10 évig, adó-, bélyeg-és illetékmentesek. Megengedtetik továbbá, hogy az első kiadású részvények és elsőbbségi kötvények, ide értve az ideiglenes jegyeket is, bélyeg- és illetékmentesen adassanak ki. Ugyanezen mentesség a kisajátitmányok átiratási dijaira is megadatik. A tőkeszerzés, valamint épitkezés és az első üzletberendezés ezéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat bélyeg- és illetékmentes lesz. 29. §. Az engedély tartama, a 2. §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezési szabvány 9. §-nak 6. pontja alatt kimondott ótalommal uj vasút felállítása ellen, az üzletnek az engedélyezett vonalon megnyitása napjától számítandó 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6.§-ban megállapított határidő az épités megkezdése és befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők olmulasztisa a fenidézett vasutengedélyezési szabvány 11. §. b) pontja értelmében, különösen pedig politikai és financziális válságok által nem igazoltathatik. 30. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mai naptól számítva harmincz év lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző hét év alatti tiszta évi jövedelmei fognak felszámittatni, mely öszszegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fenmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal a biztosított tiszta jövedelemnél kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék lesz fizetendő. . 31. §. Az engedély- Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam, az megszűnté- e \ s $ ese tben ingyen, az utóbbiban a 30. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett, zései lép az engedélyezett és jó karban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe, birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és mű munkálatokat, a föl-és alépítményeket, minden hozzá tartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- és felvigyázó házakkal, minden belszerelvényekkel, bútorzattal, ingó- és ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az államtól kiszolgáltatott minden előleg és ezek kamatai visszatérítése után, az engedélyesek megtartják a vállalat saját kereseteiből alakitott tartalék-alap és a kün levő activ követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a coaks-kemenczék, öntödék, gép- vagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni. A pálya beváltása.
