Képviselőházi irományok, 1865. VI. kötet • 313-387. sz.

Irományszámok - 1865-373. Törvényjavaslat a nagyvárad-brassói mozdony-vasut és annak Károly-Fehérvár, Maros-Vásárhely és Nagy-Szebenig vezető szárnyvonalai kiépitése tárgyában

302 CCCLXXIII. SZÁM. szersmind megállapíttatik, hogy ez egyezmény az egyezkedő országok külön törvényhozásainak tárgya nem lehet, s változás rajta csak ugyanazon módon, a mint létrejött, mindazon tényezők hozzájárulásával tétethetik, a melyek kötötték. * Mi e törvényczikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek s elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, megerősítjük és szentesitjük, s mind magunk megtartjuk, mind más híveink által megtartatjuk. Kelt Budán, ezernyolczszáz hatvannyolczadik évi november hó tizenhetedik napján. Ferencz Jdzsef s. k (P. H.) Gr. Andrássy Gyula s. X. 313. szám. (CCCXVIII. ÜLÉS, 2823. JEGYZŐKÖNYVI PONT.) Törvényjavaslat a nagyvárad-brassói mozdony-vasut és annak Károly-Fehérvár, Maros-Vásárhely és Nagy-Szebenig vezető szárnyvonalai kiépítése tárgyában. 1- §• A nagyvárad-brassói mozdony vasút és annak Károly-Fehérvár, Maros-Vásárhely végül NagySzebenig vezető szárnyvonalai engedélyezés utján és kamatbiztositás mellett rendeltetnek kiépittetni. 2. §. Az engedélyezési fővonal és szárnyvonalai a következők: a) a Nagy-Váradtól Kolozsváron, Tövisen, Segesváron át Brassóig vezető fővonal; b) a fővonalból Grerendnél kiágazva Maros-Vásárhelyig; c) a fővonalból Kis-Kapusnál kiágazva Nagy-Szebenig vezető szárnyvonalak. A mennyiben az állam a fővonalnak Brassótól az oláh határszélig leendő folytatását s illetőleg a szomszéd oláh vasutakkal való összeköttetését kívánni fogná, mire nézve az elhatározás szabadságát az ország magának teljesen fentartja, az engedélyesek egyúttal biztosittatnak az iránt, hogy hasonló feltételek mellett (caeteris paribus) a Brassótól az oláh határszélig folytatandó vonal kiépítésére az elsőbbségi jog Őket fogja illetni.