Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-239. Jelentése az osztályokból alakult központi bizottságnak a zákány-zágrábi, hatvan-miskolczi és magyar éjszak-keleti vasutvonalak iránti előterjesztésekről

CCXXXIX. SZÁM. 309 D) egy a pályatöltéseknek és bevágásoknak mindkét vonalra nézve érvényes normal-keresztBzelvény-rajzait 1: 100 mértékben ábrázoló lap; E) a közbenső állomások normál térrajza, Gyöngyös és Maklár (Eger) állomások kivételével, 1: 1000 mértékben; F) egy a cs. kir. déli vasúttársaság áltál kidolgozott és a faszerkezetű hidak és átereszek minta-rajzait tartalmazó füzet, mely szerint a vállalkozók az előforduló hasonnemü famű tárgyakat (Objekte) felépiteni tartoznak; Gr) a vállalkozók által teljesített munkálatok értékmegszabási táblázata pálya-mértföldenkint, s építészeti szakok és munkanemek szerint, a kialkudott átalános összeg alapján. A szerződés és a feltételkönyv, valamint a m. k. vasutépitészeti igazgatóság által a vállalkozók költségén elkészített többi másolat is, a m. k. vssutépitészeti igazgatóság által fognak láttamoztatni, illetőleg hitelesíttetni. Kelt Budán 1868. évi január hó 18-dikán. A közmunka- és közlekedési A vállalkozók miniszter helyett M. R. Weikersneim m, p. ffolián Ernő s, k. A pénzügyminiszter Lónyay s. k. A másolat hiteléül Bozóky István s. k., >-. közmunka- és közlekedési minisztériumi s. h. aligazgató. II. melléklet a 239. számú irományhoz. Határozati javaslat a buda-fiumei vasútvonal zákányi kiágazási pontjának általtétele s zágrábkárolyvárosi pályaszakaszának kisajátitása tárgyában. Az osztályokból alakult központi bizottság a buda-fiumei vonal zákányi kiágazási pontjának Nagy-Kanizsára leendő általtétele s ugyanazon vonal zágráb-károlyvárosi szakaszának kisajátítási érdekében kéri a házat, határozza el, hogy : 1. Mihelyt a buda-fiumei vonalnak forgalma oly mértékben élénkül, hogy ez által a kiágazási pontnak Zákányból Nagy-Kanizsára általtétele indokolva lesz : a kormány ezen kiágazási pont áttételét, illetőleg a zákány-zágrábi vonalnak a surdi völgyön Nagy-Kanizsáig leendő kiépítését azonnal eszközölje. 2. Intézkedjék a kormány, hogy a büda-fiumei'"vonalba eső, a közforgalomnak már átadott s jelenleg a déli társaság tulajdonát képező zágráb-károlyvárosi pályaszakasz mielébbi kisajátitása