Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-197. Törvényjavaslat a Zákánytól Zágrábig és a Hatvantól Miskolczig terjedő vasutvonalak épitése tárgyában

CXCVIL SZÁM. 55 A kitérö'-ó'rök házait szintúgy kell kiállítani, mint a pálya-örházakat, csak hogy a kút azon lesetre, ha az állomáson egy, minden szükségletet kielégítő közös kút készíttetnék, elhagyható. A töltések melletti őrházakat csak olyan magasságban kell építeni, hogy a kis oldalablakok deszkája a sin színvonalába essék ; azonban a pinczének vízmentesnek kell lenni. Építmények utasok és málhák fölvételére és elszállítására. Indóházak. A kisebb szabványszerü állomási indóházak 3 osztályra oszlanak : 1) az I-ső osztályú tartalmaz : 2 lakást egy házas, 1 szobát egy nőtlen hivatalnok számára 2 kis pinczével, 2 irodai, egy pénztári helyiséget, 1 málha-helyiséget, 1 előcsarnokot, mely egyszermind 3-ad osztályú várótermül szolgál, és egy I-ső és Il-od osztályú várótermet; 2) a Il-od osztályú indóháznál az egyik lakás- és az egyik irodai helyiség, 3) a Ill-ad osztályúnál pedig ezeken kívül még az I-ső és Il-od osztályú váróterem is elmarad. Az épületeket földszintre, könnyű fa-verandával és ezek végében elhelyezendő fa-melléképületekkel (melyek egyike kézitár, másika árnyékszék, falazott s leboltozott sülyesztő gödörrel) simán bevakolt tégla- vagy becsiszolt kőfalakkal, fazsindelylyel födve, elrendezés- és minőségre nézve a magy. kir. vasutépitésaeti igazgatóság által fölépítendő hasonnemü építményeknek megfelelőleg kell helyreállítani. Az ingatlan bútorzatot a Ill-ad osztályú várótermekben, pénztári és málha-helyiségekben, u. m. padokat, szekrényeket, málha-asztalokat a vállalkozó tartozik kiállítani. 3. Építmények a terhek, állatok és kocsik fölvételére és elszállítására. a) Áruraktárak kisebb szabványszerü állomásokon 3 osztály szerint készítendők, melyek kiterjedésökre és elrendezésökre nézve csak ^is a toló kapuk mennyiségében (egy, kettő vagy három egy-egy hosszoldalon) különböznek egymástól. Ezen raktárak falazott alapon, szabadon függő és kiálló födél-eresz által védett föl- és lerakodó perronnal, zárható toló kapukkal, a raktár kiterjedésén tul elnyúló padlózattal, belülről egy kisebbszerü irodával ellátva, a magy. kir. vasutépitészeti igazgatóság ebbeli irányrajzai szerint fából készítendők. A raktár festetlen marad. b) Rakodó emelvények, mint földtöltések, fa-foglalványnyal ellátva, emeletes sörtés-rakodák pedig — a mennyiben azokat az állomásokon kell fölállítani — egészen fából, és pedig a magy. kir. vasutépitészeti igazgatóság ebbeli irányrajzai szerint építendők. c) Rakminták a megrakott kocsik körületének ellenőrzésére a déli vasuttársulat irányrajzai szerint készítendők és szilárd alapra állitandók. d) Grabona-félszerek falazott oszlopra állitandók; különben mint nyilt, festetlen fa-építmények, a magy. kir. vasutépitészeti igazgatóság irányrajzai szerint készítendők. Építmények a gépezetí szolgálatra. Ezen építményekből csupán a vizállomások, a hozzátartozandó gémekhez való vízvezetékekkel, a pályaszin alatti üritő gödrökkel, a vágányok közt fölállítandó vizdarukkal és a szükséges levezető csatornákkal lesznek helyreállitandók.