Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.
Irományszámok - 1865-236. Együttes jelentése a képviselőház által kiküldött vasuti és pénzügyi bizottságnak a hatvan-miskolczi, a zákány-zágrábi és az éjszak-keleti vasut vonalak tárgyában
CCXXXVI. SZÁM. 295 3. §. Az alföldi vasúti területek kisajátításáról rendelkező 1868. évi törvényczikk 7., 8., 9., 10., 11., és 12. §§-nak intézkedései a jelen törvény tárgyát képező vasutvonalakra is kiterjesztetnek. 4. §. : Az engedély tartama az engedély kiadása napjától számítandó 90 évben állapittatik meg. 5. §. Az engedélyesek kötelesek a vonalozási munkálatokat az engedély keltétől számítandó három hét alatt megkezdeni, az engedélyezett vonalak építését az engedély keltétől számítandó hat hó alatt foganatba venni, s azokat, még pedig a debreczen-szatmár-németi-tekeháza-szigeti vonalt az engedély keltétől számítandó két év, a tekeháza-csap-zomborit és a c) alatti vonalnak folytatását Kassáig, valamint a d) alatti vonalt is, az engedély keltétől számítandó három év alatt befejezni és a forgalomnak átadni, szabadságában állván egyébiránt az engedélyeseknek, hogy ha ezen ki jelölt vonalaknak valamely szakaszai előbb elkészülnének, azokat a kormánytól kieszközlendő en-_ gedély mellett a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassák és a reájok eső biztosított összeget igénybe vehessék. 6. §. Az endedélyesek ugy az épitkezés helyessége és czélszerüsége, mint a kitűzött határidőkre befejezése biztosítására is, megfelelő biztosítékot tartoznak nyújtani; egyébiránt az építési részlel es tervezetek a kormánytól helybenhagyott átalános vonalozás alapján lesznek az engedélyesek által készítendők, és a minisztérium által, mely azokat megvizsgálandja és szükség esetében módositandja, helybenhagyandók, ' 7. §. A földtér beszerzését az engedélyesek a vasút egész hosszában csak egy vágányu kiterjedésre tartoznak ugyan saját költségükön eszközleni; a mennyiben azonban, tekintettel a jövőre, a minisztérium czélszerünek itélendi a földterületet már most két vágányu vasútra beszerezni, az engedélyesek erre méltányos és külön megállapítandó kárpótlás mellett köteleztetnek. .. * 8. §. Mihelyt a 2-ik §-ban körülírt vonalak valamelyikén annyira növekedett a forgalom, hogy az mérföldenkint 120,000 osztr. értékű frt nyers jövedelmet mutat föl, az engedélyesek azon időponton tul, midőn az állam kamatbiztositását többé igénybe nem veszik, azonnal kötelesek az illető vonalon egy másik vágányt letétetni; azonban az állam-kamatbiztositék igénybe vételének ideje alatt a forgalom növekvése esetében a minisztérium bármelyik vonalon kívánhatja a második vágány előállítását, mely esetben a részletek külön egyesség utján fognak az engedélyesekkel megállapittatni. 9. §.' A vitel- és szállítási díjszabásra nézve az államkamat-biztositás igénybe vételének egész ideje alatt a kormány döntő befolyást gyakorland; árfelemelés az engedélyesek által azután is csak a kormány egyenes beleegyezésével történhetik. 10. §. Az engedélyezett vasútra, megnyitása napjától számítva az engedély tartamáig, minden évre mértföldenkint harminczhatezer hatszáz (36,600) és törlesztési részlet fejében ötszáz (500), összesen