Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-226. Együttes jelentése a képviselőház által kiküldött vasuti és pénzügyi bizottságnak a nagyvárad-eszéki vaspálya és ebből kiágazó baranyavár-villányi szárnyvonal engedély-okmányának tervezetét s a vonatkozó törvényjavaslatot illetőleg

188 CCXXVI. SZÁM. Ha a kormány a vasutakat hadcsapatok vagy katonai tárgyak szállítására akarja használni, a vállalkozók kötelesek annak e czélra minden, szállításra használható eszközöket, ugyanazon árszabási tételek szerinti kárpótlásért rendelkezése alá adni, melyek ezen szállításra nézve az illető vasuttársulat engedélyokmányában vagy külön átalános szabályokban vannak megállapítva. g) A vasúti vállalat köteles a szomszéd vasutakkal (akár legyenek azok az engedélyezés idejekor már kiépítve, akár pedig csak késö'bb építtessenek^a menetrend, a vasút és az üzleti eszközök kölcsönös használása tekintetében,s átalában a kölcsönös forgalmi viszonyok rendére nézve egyetértó'leg megállapodni. Ha e tekintetben barátságos egyesség létre nem jönne, vagy a történt megállapodás a közérdekeknek meg nem felelne, a közmunka- és közlekedési minisztérium a megkívántató intézkedéseket hivatalból megteendi, mely rendelkezéseknek a vasúti vállalatok ^engedelmeskedni tartoznak. h) A vasúti vállalatok tartoznak az álladalmi távirdavonalnak a vasút mentében saját területükön felállítását vagy netaláni saját távíró-készületeiknek használását ingyen megengedni. i) A vasúti vállalatok a kormány különös engedelme nélkül nincsenek feljogosítva, kötelezvények vagy részvények kibocsátásával, avagy a részvényekre eszközlendő ráfizetések alakjában, kölcsönöket kötni. A vasúti vállalatoknak fenebbí kötelezettségei zsinórmértékül szolgálnak annyiban, a menynyiben az erre vonatkozó engedélyokmányban különös kivétel nem foglaltatik. A kormány megítélésére bizatik ugyan is valamely vasúti vállalatot, a fenforgó különös viszonyokhoz képest, az egyik vagy másik kötelezettség alól fölmenteni, vagy más részről egészen különös esetekben, p. o. ha a kormány által a vállalat irányában kamatbiztositék vállaltatik,stb. az engedély megadásánál még más kötelezettségeket kikötni. 11-§• Az adott vasúti engedély elenyészik: a) ha azon idő letelt, melyre az engély adatott; b) ha azon határidő meg nem tartatik, mely a pálya vagy egyes pályadarabok befejezésére, nem különben az üzlet megnyitására az engedélyokmányban világosan kiszabatott, föltéve, hogy e tekintetben különös figyelemre méltó okokból, p. o. elhárithatlan és előre nem látott események miatt, a kormánytól kivételes elnézés ki nem eszközöltetett. A b) esetben a földek- és épületekre nézve stb. szerzett tulajdonjog (azok törvényes kisajátításának föntartása mellett) a vállalkozóké marad ugyan; azonban, ha a kormány a kérdéses vasútépítésre az engedélyt valamely más későbbi vállalkozónak adná, vagy ezen építést az állam költségén kívánná létesíteni, jogát fentartja mind a maga, mind az uj vállalkozó részére, a volt vállalkozók kisajátítási költségeinek terjes megtérítése mellett, a kisajátított területet átvenni. '•• 12. §. Ha valamely vasúti vállalat az illetékes hatóságok rendelkezéseinek, ismételt intések daczára, sem engedelmeskedik, vagy ha az engedélyokmány avagy a vasúti üzletrend lényeges határozatai ellen cselekszik: a közmunka- és közlekedési minisztérium az engedélyezett vasútnak az üzleti vállalat veszélyére és költségén eszköziendő lezárolását rendelheti. 13. §. E határozatok foganatosítására vonatkozó ügyek a bírói ut kizárásával kizárólag a közigazgatási hatóságok elé tartoznak.