Képviselőházi irományok, 1865. III. kötet • 137-192. sz.
CXCIV. ÜLÉS. 123 a közlekedési miniszterhez a gabona kivitel akadályai tárgyában intézett interpellatiora, gr. Mikó Imre közlekedési miniszter a következő felvilágosítást adja. Az első kérdésre. A gabona kivitel akadályairól egész kiterjedécökben tudomásom van, és én ezen ügyet folytonosan figyelemmel kisértem. A második kérdésre. Az idei tömeges kivitel főképen észak felé irányul, és közvetítőjéül Czeglédtől kezdve kőztudomásilag egyedül az államvaspálya szolgál. Ezen vasútnak, mely köztudomásúlag egy sinutra van épitvé, lehető legnagyobb szállító képessége, a legügyesebb üzleti berendezés," és a rövid idő alatt a lehetőségig szaporított saját forgalmi eszközei valamint ilyeknek kölcsönvétele mellett is, távolról sem felelt meg a kivitel által felmerült igényeknek. Hasonló akadályok alapos orvoslását tehát csak vasúthálózatunk kiegészítésétől, valamint a kiviteli határ állomások szaporításától remélhetjük. A mi az adott viszonyok között a kivitel gyorsítására és könnyítésére megtétethetett, foganatba is vétetett; igy például, az államvaspálya külömböző állomásain a teherszállítmányok befogadására szolgáló rakhelyek, kizárólag a gabona elhelyezhetése czéljából 600 ezer mázsa befogadására nagyíttattak; tehát épen tízszeres összegéig azon mennyiségnek, melyet a nevezett vaspálya naponként a határon átszállítani képes, mely 60 ezer mázsát tesz. Az utolsó három hónapban 30 ezer teherszállító kocsi jött be az országba Marcheggnél, az illető határállomásnál; és ugyan annyi kocsi ment ezen állomáson keresztül megrakodva vissza. A legközelebb múlt napokban pedig a császári franczia minisztérium és franczia vasuttársulatok megbízottjaival tárgyalások tartattak, melyek nyomán oly menetrend állapíttatott meg, melynek életbe léptetése által az államvasuton hónaponként 20 egészen franczia vasúti forgalmi eszközökből alakított vonal fog Strassburgon keresztül egyenes irányban közlekedni, illetőleg a kivitel rendelkezésére bocsáttathatni. Hasonló intézkedések tétetnek valamennyi többi vasutakon. A mi a külömböző állomásokon felhalmozott gabona készleteket illeti, megjegyzem, hogy miután a fedett raktárak rögtönözve csak bizonyos mértékig szaporittathattak; és mint interpelláló úr igen helyesen jegyzi meg, a gabonának jó állapotban leendő kiszállítása a czél, nem pedig az, hogy* ez romlott — és kiviteli kereskedelmünk hitelét koczkáztató — állapotban történjék : a vasuttársulatoknak a minisztérium részéről azon utasítás adatott, hogy szállításra csak annyi gabonát fogadjanak el, a mennyit az idő viszontagságai elől biztosítani képesek. A hol tehát a gabona szabad ég alatt van berakva, ez mindenütt az illető feladónak vagy küldőnek világos kívánatára és felelősségére történik. Egyébiránt, ha az igen tisztelt interpelláló úr, a kiviteli viszonyokra vonatkozó részletes felvilágosítást kivan, ezennel meghívom őt a magyar kir. vasutfelügyelőség helyiségeibe, hol kimerítő s az összes kiviteli forgalom mibenlétét felvilágosító adatok fognak rendelkezésére bocsáttatni. Végül újra ismétlem, hogy hasonló forgalmi akadályok gyökeres orvoslására — mint fennebb is emlitém — csak egy mód van, t. i. vasúthálózatunk kiegészítése, és a kiviteli határállomások szaporítása. 1512. Manojlovics Emil képviselő maga és több képviselő társai nevében a következő határozati javaslatot teszi le a ház asztalára: „Bár mily elágazók legyenek is a nézetek a nemzetiségi kérdés horderejére 16*
