Főrendiházi napló, 1865. I. kötet • 1865. december 14–1868. deczember 9.
Ülésnapok - 1865-122
516 CXXII. ORSZÁGOS ÜLÉS. méltóztattak, előadni mindazon vezérnézeteket, melyekből a kormány kiindult, midőn a tanácskozás alatt levő vasúti engedélynek tárgyalásába bocsátkozott s elhatározta, hogy a törvényhozásnak arra vonatkozó előterjesztést tesz. Örömmel tapasztaltam, hogy a mélt. főrendek bizottságának épen felolvasott jelentésében ezen okok mind előadattak . Ezeken kivül ujabbakat felhozni képes nem volnék; azért különösen csak azt vagyok bátor megjegyezni, hogy mindazon tekinteteket, melyeket az előttem szólott főispán úr ő méltósága megemlíteni méltóztatott, a kormányszintén kellő méltánylásba vette. Tagadhatatlan, hogy közlekedési eszközeink jelen állapotukban forgalmi szükségleteinknek meg nem felelnek. Teljes lehetetlen az ország bő, gazdag termését azon egyetlen egy irányban kiszállítani, mely ez idő szerint a magyar kivitelnek szolgálatára áll; ezért a kormány már több idő óta igyekezett kiegészíteni az országos vasúti hálózatot olykép, hogy annak több ágai organikus egészet képezvén, szálaikkal kiterjedjenek az országnak minden termő vidékeire s czélszerü utakat nyissanak azon irányokban, melyek felé a kivitel leginkább szükségesnek mutatkozik. Ezen törekvésétől indíttatva s a fenálló szerződésekre támaszkodva, intézkedéseit a kormány arra is irányozta, hogy az államvasutnak azon része, mely Pesttől, illetőleg Czeglédtől a határig vezet, mielőbb második vágánynyal láttassák el. Eddig az államvasuttársaság nyilatkozata szerint az iránt vagyunk biztosítva, hogy Czeglédtől Váczig 1869 végéig a második vágány el fog készülni. A mi a második vágány folytatását A r ácztól a határig illeti : ez sok tekintetben függ attól, hogy a határon micsoda nyilasok fognak rendelkezésre állni. Eddig a tapasztalás azt mutatta, hogy mindazon vonatok, melyek Marcheggnél a határig eljutottak, ott rendesen megrekedtek, mert onnan tovább vinni nem lehetett. Egyetértőleg a lajtántuli kormánynyal intézkedések vannak készülőben, miszerint a nevezett határállomásról több irányban nyíljék ut, különösen Marcheggtől Stadelán felé Bécsnek, egy másik Brtinn felé, egy harmadik Znaim s Collín felé szintén épülőben van. A kormány ezek folytán ugy intézkedett, hogy azon időben s módon, a mint e vonalak megépülnek s a forgalomnak átadatnak, az államvasutnak második vágánya is a határig elkészüljön. A mit a t. előttem szóló az államvasuttársaság eljárása tekintetében átalán felemliteni méltóztatott : arra nézve bátor vagyok megjegyezni, hogy a kezelési szolgálatban mutatkozó hiányokat rósz akaratnak tulajdonitni alig lehet: mert fel sem tehető, hogy nevezett társaság saját érdekeivel ellenkezőleg, szándékosan mulasztaná el megtenni azokat, mik kötelességében állanak. De ha még szándékában állana is, a kormány a társaságok irányában bír annyi hatalommal, miszerint a szándékos mulasztásoknak, valamint átalán minden rendellenességeknek ideje korán eleje vétessék. A kormány, különösen e czélra kirendelt közegei által, folytonosan a legszigorúbban ellenőrzi az egész forgalmi szolgálatot, a rendes elszállítást, az állomási kezelést stb. Még a múlt évben megindított intézkedései folytán történt, hogy az országos kivitelnek ma már 4000 kocsival áll több rendelkezésére, mint állt azon időben, melyben a magyar minisztérium a kormányzatot átvette. Ezen utóbbi eredmény különösen azon szerződések létesítésének köszönhető, melyek az internationalis forgalomban idegen társaságokkal köttettek. De még mindezen intézkedések nem elégségesek. Csak egyetlen egy mód van, mely panaszos állapotunkból kisegiíhet: hogy a kiviteli irányban minél több vasút épüljön, még pedig annyi, mennyi a forgalmi szükségletnek teljesen megfelel. Ezek között az arad-temesvári vasútnak nem épen lényegtelen szerepe van, mert az országos hálózatban egy felötlő hézagot egészít ki, sőt alkalmas eszközül fog szolgálni, hogy az országos forgalom közvetítésében, hazánk egyik dúsan termelő vidékének nevezetes központjáról alkalmas utat nyisson azon irányok felé, melyek a méltóságos főrendek által kiküldött bizottság jelentésében tüzetesen ki vannak jelölve. Ez okon vette fel a közmunkaminiszter úr már első tervezetében az arad-temesvári vasutat azon vonalak sorába, melyek közhasznúságuknál fogva állami kamatbiztositás mellett kiépítendők, s ez okon bátorkodom én is a felolvasott törvényjavaslatot a részletes tárgyalás alapjául a mélt. főrendeknek melegen ajánlani. {Helyeslés.) Elnök : Ha nincs, a ki szólni kivan, az átalános vita be van fejezve. Méltóztassanak a mélt. főrendek közül azok, kik az előttünk fekvő törvényjavaslatot a részletes vita alapjául elfogadják, ezt felállás által nyilvánítani. {Megtörténik) A méltóságos főrendek a törvényjavaslatot a részletes vita alapjául elfogadják. Rajner Pál jegyző {olvassa a törvényjavaslat szakaszait, melyek egyenkint észrevétel nélkül elfogadtatnak) Elnök : Ha nincs, ki szólni kívánna, méltóztassanak a mélt főrendek közül azok, kik a törvényjavaslatot mind béltartalma, mind szerkeze-
