Felsőházi irományok, 1931. V. kötet • 196-281. sz.
Irományszámok - 1931-212
212 szám. 167 6. Intézkedtem végül arra nézve, hogy Miskolc tj. város Erzsébet-gőzfürdő részvénytársasága, valamint a város Tapolca gyógyfürdő részvénytársasága, továbbá Kiskunfélegyháza megyei város szállodával kapcsolatos fürdője (amelynek egyéb melléküzemei már eddig is bérbeadattak), továbbá Békéscsaba megyei város fürdő rt. üzeme s végül Orosháza község Gyopáros-fürdő üzeme melléküzemeivel együtt lehetőleg bérbeadassék. • d) Közlekedési vállalatok. Az üzemeknek és vállalatoknak ebbe a csoportjába soroltattak a gazdasági vasutak, az erdei és hegyi vasutak, a városi villamosvasutak, az autóbuszüzemek, a gőzkompjáratok és ,a hajóhidak. Ebben az értelmezésben 5 törvényhatósági jogú városnak, 5 megyei városnak és 2 községnek van közlekedési vállalata. Ezeknek a vállalatoknak mindegyike olyannak látszik, hogy fenntartása továbbra is szükséges, — éppen az ipar és kereskedelem s a mezőgazdaság érdekében. Intézkedésre csupán az autóbuszüzemek műhelyeit illetőleg van szükség. Mikor tehát Kecskemét tj. város gazdasági vasútjának, Szeged tj. város gazdasági vasútjának, u. e. város autóbuszüzemének, Debrecen tj. város erdei vasút jának s az azzal kapcsolatos famegmunkáló üzemnek és faraktárnak, Pécs tj. város villamos vasútjának, Miskolc tj. város autóbuszüzemének, továbbá Gyöngyös város Mátra-vasútjának, Magyaróvár megyei város autóbuszüzemének, Csongrád megyei város hajóhídjának, Mohács megyei város dunai gőzkomp-átkelés üzemének, végül pedig Dunaszekcső község gőzkompüzemének és Zemplénagárd község kompjáratának fenntartását engedélyeztem, egyben közöltem Szeged és Miskolc tj. városok, valamint a Magyaróvár megyei város révén érdekelt Győr, Mosón és Pozsony k. e. e. vármegyék közönségével azt, hogy nevezett városok autóbuszüzemei mellett meglevő javítóműhelyek csak a saját autópark javítási munkálatait végezhetik. A beérkezett iratok szerint ezenfelül csupán a debreceni erdei "vasutak mellett vannak bizonyos — és pedig kovács- és bognár — műhelyek. Ezek a műhelyek azonban csak az üzem saját kocsijainak előállítását és javítását végzik, ami nem kifogásolható. Hogy azonban a közlekedési üzemek mellett egyebütt esetleg fennálló más javítóműhelyek semmi esetre se sérthessék az ipar érdekeit, a közlekedési vállalatokra vonatkozó rendelkezésekbe azt is belefoglaltam, hogy ha esetleg e vállalatoknak javítóműhelyei vannak, azok magánosok részére semmi esetre semmi néven nevezendő munkásságot sem végezhetnek. A felszámolás alatt álló Esztergomi közüzemi r. t. autóbuszüzemének bérbeadását tudomásul vettem. e) Vízvezeték és csatornaművek. Üzemszerüleg kezelt vízvezetéke (vízszolgáltatása), vagy csatornaműve — esetleg mindkét fajta üzeme —- illetőleg köztisztasági vállalata 7 törvényhatósági, 13 megyei városnak és 7 községnek van. A vízművek, csatornaművek és a velük esetleg összeköttetésben vagy akár teljesen különálló köztisztasági üzemek olyan vállalkozások, melyek hatósági kezelésben feltétlenül megtartandók, a magánvállalkozásnak ezen a téren csak kivételképen lehet helyt adni. Debrecen tj. város vízművének (melyet egyébként a város világítási vállalata kezelt), továbbá ugyan e város köztisztasági és fuvarozási vállalatának, Győr tj. város csat orna művének és víz művének, Sopron tj. város vízművének, továbbá közegészségügyi és köztisztasági célokat szolgáló fuvarüzemének, Miskolc tj.
