Felsőházi irományok, 1927. VII. kötet • 172-234. sz.
Irományszámok - 1927-193
188 193.' szám. Kiegészítő melléklet a cegíéd—vezsenyi gazdasági vasútra vonatkozó 67.595.'1927. > -, rl -, . j_, -& szarun engedélyokirathoz. A cegléd—vezsenyi gazdasági vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. I. Általános határozmányok. A m. kir. -államvasutak Cegléd állomása mellől, Törtei és Jászkarajenő községek érintésével a szolnok—kiskunfélegyházai helyiérdekű vasút Vezseny állomása mellé vezető motorüzemű keskenynyomtávú gazdasági vasút az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok a vasút műtanrendőri bejárása alkalmával a helyi viszonyoknak megfelelően megállapítandó legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben lévő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz is alkalmazkodni köteles, úgyszintén alkalmazkodni tartozik azokhoz a kikötésekhez is, melyek az utcákon, köztereken, utakon elhelyezett pályarészek építési részletei tekintetében, az illető utca, tér- és úttulajdonosaival a m. kir. kereskedelemügyi miniszter jóváhagyásának fenntartásával kötött, avagy kötendő területhasználati szerződésekben foglaltatnak. Az építésre vonatkozó összes terveket 2—2 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni — és pedig az állomások, a magas építmények," járóművek tervei is. A műszaki felülvizsgálati tervek 2 példányban . térj esztendők fel. II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 10°/oo-ben állapíttatik meg. A kanyarulátoknak a nyilt pályán 50 m-nél kisebb félátmérővel nem szabad bírniok. A kanyarulatokban már a földmunkák kitűzésénél átmeneti ívek alkalmazása veendő figyelembe. Ellenkező irányú, kanyarulatok között legalább is 10 m. hosszú túlemelésnélküli egyenesnek el kell férnie. A pályatest szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve 25 m. legyen.