Főrendiházi irományok, 1910. XXIII. kötet • 1278-1439. sz.

Irományszámok - 1910-1404

458 1.404. szám. iIliteket 5.000 kg.-nál súlyosabb)) vasúti és 10.000 kg.-nál súlyosabb folyam­hajózási küldeményeknél felemeli 1 K 20 fillérre, más küldeményeknél neve­zetesen az 5.000, illetve 10 000 kg.-nál kisebb súlyú vasúti, illetve folyam­hajózási küldeményeknél, valamint minden küldeménynél egyéb forgalmakban (gépkocsi- stb. forgalomban) felemeli 30 fillérre. Az illetéktételek lényegesebb felemelését indokolja az a körülmény, hogy a nagyobb súlyú és rendszerint nagyobb terjedelmű küldeményeknél csakis az illetéktételek lényeges felemelése által várható a kivánt pénzügyi ered­mény. A 30 filléres és 1 K 20 filléres tótelek között a küldemények értéke vagy súlya szerint fokozatosan emelkedő több tételnek közbeiktatása kezelési szempontból nem látszott célszerűnek. Az illetéktételek felemelésével szemben áll viszont az a körülmény, hogy a fuvarlevélmásodpéldányok, amelyek eddig a fuvarlevéllel egyenlő illeték alá estek és az árúknak szállítás végetti átvételéről kiállított át- és felvételi jegyek ezentúl illetékmentesek lesznek. A kereskedelemügyi ministerrel egyetórtőlog rendeleti úton tervezem annak a szabályozását, hogy ofy élő állatküldemények, amelyek nem külön tartályokban szállíttatnak, mennyiben tekintendők a törvényjavaslat 10. §-a első vagy második és mennyiben a harmadik bekezdésében meghatározott illeték alá eső küldeményeknek. A törvényjavaslat 11. §-a az illetéki díjjegyzék 101. tétel d) fbb)J pontjá­nak az árúk szállítás végetti átvételéről kiadott át- és fölvételi jegyek, illető­leg a felvételi elismer vények illetékének a felemelését tervezi azokban az esetekben, amikor a küldeményeket nem kisóri fuvarlevél vagy azzal azono­nak tekintendő irat (szállító ve vény stb.). Eszerint pl. az 5.000 kg.-nál súlyo­sabb vasúti küldeményeknél az ilyen fölvételi jegyek, illetőleg elismervények eddigi 10 f illetéke felemeltetnék 20 fillérre, a folyamhajózási forgalomban pedig a 10.000 kg.-nál súlyosabb küldeményeknél 1 K 20 fillérre. A fuvarlevél vagy azzal azonosnak tekintendő irat által kisért külde­ményeknél az ilyen fölvételi jegyektől illetőleg elismer vények tői (a vasúti forgalomban erre a célra a fuvarlevél-másodpéldány szolgál) eddig fizetett 10 fillér illetéket a törvényjavaslat megszünteti, amely intézkedés összhang­ban van a fuvarlevél-másodpéldányokra a törvényjavaslat 10. §-ában kimon­dott már előbb említett illetékmentességgel. A tengeri hajósok elismervényei (Conossamente) és az állam által árúk vagy egyéb ingó javak őrzésére felhatalmazott intézetek raktárjegyei fWar­rantsok) után az illeték díjjegyzék 101. tétele d. aa) pontjában meghatározott 2 K illeték változatlan marad. A külföldről jövő küldeményeket kísérő szállítási okmányok a belföldön a fuvarlevelekre meghatározott illeték' alá nem esnek. Hogy azonban a kincstár ezekben az esetekben megkapja a belföldi forgalmat terhelő illeté­ket, a törvényjavaslat 12. §-a azt tervezi, hogy az ilyen külföldi vasúti vagy folyamhajózási küldemények kiszolgáltatásáról szóló s az átvevő által adott elismervényektől ugyan olyan illeték fizetendő, mint amilyen az illető fuvar­ig elektől a belföldön járna, azaz 30 f, illetve 1 K 20 fillér. A törvényjavaslat 12. §-ában tervezett egyéb rendelkezések az Ausztriával való viszonosság megóvását célozzák. Ausztriából jövő küldeményeknél ez az illeték az 1899. évi XL VI. törvénnyel becikkelyezett egyezmény hatálya alatt viszonosság esetén nem szedetnék. Ausztriában azon oknál fogva, mivel ott a szóban forgó illetékek fel­emelését kimondó és 1916. évi augusztus 28-án kelt császári rendelet már

Next

/
Oldalképek
Tartalom