Főrendiházi irományok, 1910. XXIII. kötet • 1278-1439. sz.

Irományszámok - 1910-1331

1381. szám. 267 A pozsony—komáromi egyesült helyi érdekű várni Somorja—Uszor állomásán előállítandó új vágányok szinten 23*6 kg.-os fendszerő új anyagbúi létesítendők. A közönséges talpfák tölgyfából, avagy esetleg bükkfából állíthatók elő. A bükkfából készített talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi minister cUki'tcs jóváhagyásának fenntartott módszer szerint megfelelően történt telítéssel alkalmazhatók a felépítményben. A talpfák hossz- ós keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : A folyó méterenként 23'6 kilogramm nehéz acélsínekből készítendő rendes nyomtávú felépítményben: hosszúság = 2*20 méter, vastagság 0 14 méter, alsószólesség «• 0*20 méter és végül felsőszólessóg : mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0-16 méter, az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig = 0*14 méter. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, amelyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetót ós részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavicsból álló ágyazati anyag használandó s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt legalább is 0*25 méter vastagsággal és a sintalpak magasságában Legalább is 28 méter szélességgel kell birnia. A váltók [ós keresztezések kavics-beágyazása, a, sínek talpa, alatt 0*35 méter legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépítmón}^, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes ?%ám/-kilomóterenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics-anyagot az építési tökéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek reudelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők ós megállóhelyek létesítendők : 1. Pomló megállóhely 70 in. b. 2. Somorja vízállomas 350 » » A pozsony-komáromi egyesült helyi érdekű vasút Somcrja—Uszor állomása a helyi érdekű vasút csatlakozása, folytán előálló szükséghez képest, megfelelően bővítendő.