Főrendiházi irományok, 1910. XVII. kötet • 843-886. sz.
Irományszámok - 1910-875
f 590 875. szám. 51. —65. §§. A szolgálati viszony megszűnésem vonatkozó 51—55. §§-ok bővebb indokolást nem igényelnek. Csupán az 52. ós 53. §§-oknak ama liatározmányait kívánom itt közelebbről megvilágítani, melyek szerint az évi fizetéssel biró állandó alkalmazottnál kilépésnek, illetőleg a szolgálat felmondásának van helye szolgálatképtelenség esetében is. A szolgálatképtelenség megállapításának csupán egy legmegszokottabb módja van magában a törvényjavaslatban meghatározva akként, hogy a szolgálatkóptelensóg megállapítottnak tekinthető, ha az alkalmazott 365 napon belül — bár megszakításokkal — legalább 300 napig akár betegség, akár testi vagy szellemi fogyatkozás miatt szolgálatot nem tett. A szolgálatképtelenség megállapításának a törvényjavaslatba felvett ezen legegyszerűbb ós legmóltányosabb módja azonban nem zárja ki azt, hogy a szolgálatkóptelenség esetleg más módon is, például két pályaorvos egybehangzó véleményével vagy főorvosi felülvizsgálat útján megállapitható ne volna. E további módozatok meghatározását azonban a törvényjavaslat nem kívánja felölelni, hanem azt az egyes vasutak szolgálati szabályzataiban megoldható részletkérdésnek tekinti A 365 napi időtartam a most érvényben levő szolgálati rendtartásban megjelölt egy óv helyett azért van a törvényjavaslatban napokban meghatározva, hogy minden kétely kizárassék az iránt, mintha itt naptári évről volna szó. 56. §. Az egyes vasutak kötelesek az 56. §. alapján részletes szolgálati szabályzatot e törvény életbelépésétől számított 6 hónapon belül kidolgozni ós jóváhagyás végett a kereskedelemügyi ministerhez felterjeszteni. E rendelkezéssel biztosítani kívánom a jelen törvényjavaslat rendelkezéseinek minden irányban leendő végrehajtását. Megemlékeztem már fentebb a jelen törvény egyes rendelkezései alól engedhető kivételekről is, melyeknek szükségét az alsóbbrendű vasutak különleges viszonyai indokolják. 57. §. E szakasz az eddigi vasúti szolgálati rendtartással megegyezően, külön is biztosítani kívánja azokat az eszközöket, a melyekkel az egyes vasutak jelen törvény végrehajtására szoríthatók. 58. §. E szakaszban a szabatosság okából kifejezetten is ki van mondva az az egyébiránt önként értetődő tény, hogy az újabb törvény életbeléptetésével az ugyanezen tárgyat szabályozó 1907. évi XLIX. törvény s az 1907. évi XLIX. tör vény czikk alapján rendeletileg életbeléptetett vasúti szolgálati rendtartás is hatályát veszti, a mint ez az utóbbi rendelkezés már az 1907.
