Főrendiházi irományok, 1910. XVI. kötet • 751-842. sz.
Irományszámok - 1910-822
822. szám. 477 Az 1913. év őszén ideiglenes helyiségekben megnyílt fiumei hajógépipari és a beszterczebányai fémipari szakiskola berendezéseire 75.000—75.000 összesen 150.000 K irányoztatik elő. Megjegyzem végül, hogy a fentiekben ismertetett és tervbe vett munkálatokon kivül az év folyamán a szakoktatás érdekében oly bővítési, illetve uj építkezési munkálatok foganatosítása válhat szükségessé, melyek ez idő szerint előre nem láthatók, miért is felhatalmazást kérek arra, hogy a felsorolt munkálatokon kivül, illetve részben ezek helyett a rendelkezésre bocsátandó hitel korlátain belül más bővítési munkákat, illetve más intézmények létesítését is eszközölhessem. 3. czim, 1—2 rovatához. A beruházási hitel előirányzásánál első sorban figyelemmel kellett lenni arra, hogy a már folyamatba vett és ezekkel kapcsolatos munkák után mily összegek lesznek esedékesek 1914. év első felében, másrészt pedig figyelemmel kellett lenni arra, hogy az országos berendezéseknek a forgalom által megkövetelt kiegészítése érdekében az 1914. évi építési idényben végrehajtandó munkák már az év első felében mind megkezdhetők legyenek, mert ellenkező esetben azok az őszi időjárás beállta előtt nem fejezhetők be. Ezen körülmények nem engedik meg azt, hogy az előirányzás egyszerűen az eddigi évi hitel egyszerű megfelezésével történjék, hanem annak a szerződések által meghatáiózott fizetési terminusokhoz és a munkák" végrehajtására alkalmas idő czélszcrü kihasználásához kell alkalmazkodni. 4. czim, 1. rovatához. A jelzett előmunkálatok, illetve tervezési munkák folytatására és a Csepelsziget felső csúcsának kisajátításával járó személyi kiadások fedezésére. 2. rovathoz. Kisebb kikötők további fejlesztésére és kiépítésére. 3. rovathoz. Az okvetlenül szükséges második dokkmedencze építésével járó munkálatok további folytatására. Ez az építkezés több évig fog tartani, mivel a folytonosan növekedő méretű hajók befogadására szükséges medencze a felügyeleti kiadásokkal együtt 5,800.000 koronába fog kerülni. 4. rovathoz. E hitel terhére tervbe van véve a Szapáry rakpart beszögelésének kiépítése a rakpartból kiágazókig egy uj móló építése, a Stefánia rakpart kiszélesítése, végül egy új gőzkotró beszerzése. 5. rovathoz. A fiumei kikötőnek uj szentárakkal való felszerelése azért vált elodázhatatlanul szükségessé, mivel a kikötő forgalmának fejlődése, idegen hajók odavonzása s saját szerződéses hajózási vállalataink szolgálatának felterjesztése s fejlesztése lehetetlen, ha a kikötőben megforduló hajók magukat szénnel ellátni nem képesek. !\< t évre felosztandó összes költség 300.000 korona, amiből az 1914. év első felére esik 75.000 korona. A bergudi hajóépítő telepnél tervbe vett rakpartépitkezés a dokkmedencze építkezésének befeieztcig elhalasztható; A kikötői szolgálatra szükséges motoros bárk", az 1913. évre megszavazott hitelből beszerezhető; az 101-1. úv I. felére tehát e ezélra mi sem irányoztatik elő.
