Főrendiházi irományok, 1910. XVI. kötet • 751-842. sz.
Irományszámok - 1910-805
805. szám. 317 szükséges, hol a páiya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy benépesített területek közvetlen közelében, illetőleg azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal ós ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a fennforgó helyi viszonyoknál ós a még egyébként figyelembe jövő körülményeknél fogva biztonsági tekintetekből nem mellőzhetők ; emellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, a melyek karfák ós kerókvetők alkalmazását és előállítását illetőleg állami és törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly jelentékenyebb utaknál állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 méter távolságra észre nem vehető. Azon útátjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésükhöz és egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesnek ellátandók, valamint általában az építési tőke terhére előállítandó pályaelzárási létesítmények a vasút építése közben vagy műtanrendőri bejárása, vagy pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. A sorompóval el nem látott útátjáróknál az uj jelzési szabályzatban előirt helyeken állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. A pályának ívben fekvő részei a szabályszerű ívkarókkal jelölendők meg. Az engedélyes köteles üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti táviratozás eszközölhető legyen. Evégből: 1. Köteles az összesen mintegy 24 kilométer vonal ós 27 kilométer huzalhosszban létesítendő távirdai ós a csatlakozó állomásokon előállítandó védjelzői berendezésekhez szükséges 530 darab téli vágású, ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy- vagy akáczfaoszlopot — melyeknek felső vagyis vékonyabb végükön az átmérő 13—15 czentimóter között, a kerület tehát 41—47 czentiméter között váltakozhatik — saját költségén beszerezni és a Budapesten székelő posta- és távirdaműszaki főfelügyelőségnek átadni. Az átadandó 530 darab oszlop közül 60 darab 8*0 méter, 470 darab pedig 6*5 méter hosszú kell hogy legyen. A mennyiben a vasút épitése közben esetleg szükségesnek mutatkozó vonalváltoztatások, állomásáthelyezések ós beiktatások, avagy egyéb körülmények folytán az előirányzott építési anyagok mennyisége nagyobbodnék, köteles az engedélyes az e czímen felmerülő többköltsóget is az építési tőkéből viselni. 2. Engedélyes köteles az ezen szakaszban előirt üzleti távírda- és védjelzőberendezés épitése, meglevő berendezéseken ezzel kapcsolatosan netalán végzendő átalakítások és a berendezések átadása körül felmerülő összes költségeket viselni és ezen költségek fedezésére, mielőtt az épités foganatosítása iránt az illetékes posta- és távirdaigazgatóságot megkeresné, 4200 korona nem kamatozó s utólag elszámolandó előleget a budapesti posta- és bávirdaigazgatósági pénztárba befizetni s az erről kiállított letótnyugtát, az épités foganatosítására vonatkozó megkereséssel egyidejűleg, a Budapesten szókelő posta- és távirdaműszaki főfelügyelőségnek bemutatni.
