Főrendiházi irományok, 1910. XIV. kötet • 615-697. sz.
Irományszámok - 1910-642
642. szám. 171 pálya esik ; ha tehát a vasútvonal több posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőség területére terjedne ki, ez esetben mindegyik területileg illetékes posta- és távirdakerületi műszaki felügyelőséghez a szóban forgó munkálatok eszközlése végett — a vonatkozó táborkari térkép kapcsán — külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes társaság az épitést saját személyzetével és munkásaival csak az esetben végezheti, ha az uj ópitós vagy bővités egy ós ugyanazon pályaudvar határán tul nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távírda-, távbeszélő- és villamosberendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távírda- vagy távbeszélő-vezetékek is erősíttetnek fel, engedélyes társaság az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb építési költségeknek a vezetékszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távirda-, távbeszélő- és villamosjelző berendezések — az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11 §-ában körülirt következmények terhe alatt — csakis vasútüzleti czólokra és csakis a vasút közegei által, állami és magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kért külön engedély alapján használható. A berendezések felügyeletét és ellenőrzését az egyesitett vasútvonalak területére illetékes posta- és távirdaigazgatóság gyakorolja. Az e czélból kiküldött tisztviselőnek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést a z általuk czélszerűnek tartott módon bárdikor gyakorolni és engedélyes társaság köteles a kívánt segódkezést és felvilágosításokat megadni. 17. §. Mihelyt a polgári, vagy katonai forgalom az egyesitett vasútvonalakon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berendezése — a kereskedelemügyi magyar királyi minister egyoldalú megítélése szerint — kívánatosnak, vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes társaság köteles le3z saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és ûiindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok es utasítások szerint szükségesek, s illetőleg amelyek a kereskedelemügyi Magyar királyi minister részéről hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. A mennyiben azonban a katonai forgalom érdekében az engedélyezés alkalmával alapul vett teljesítési képesség határán túlmenő berendezések kívántatnának, ezek csakis engedélyes társaság hozzájárulásával lesznek érvényesíthetők. Mihelyt az egyesitett vasútvonalakon az évi elegybevétel kilométerenkint 28.000 koronát elér, köteles engedélyes társaság az egyesitett vasútvonalakon, a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeletére, minden kárpótlás nélkül, vagy a második vágányt kiépíteni, vagy pedig ezen vonalakat elsőrangú főpályává átépíteni. Ezen kötelezettség teljesítése azonban engedélyes társaságtól csak 1977. é vi márczius hó 1-éig követelhető. 22*
