Főrendiházi irományok, 1910. XIV. kötet • 615-697. sz.

Irományszámok - 1910-640

640. szám. 149 1911. évben kiadott föltételek, továbbá a magyar királyi államvasutaknál érvényben levő épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek mérvadók — és pedig abb;m az esetben is, ha az engedélyokirat idevonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldről szereztessenek be. A sinek, váltók és keresztezések, valamint a sínkapcsolószerek kivételével, mindazon munkákért, épitményékért, gyártmányokért és szállítmányokért, melyekre az előbb idézett feltételekben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresztezésékórt az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sínkapcsoló szerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartozik iótállani. Engedélyes tartozik továbbá âz építési alapból fedezni, illetőleg megtéríteni a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsznapi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből ós beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsznapi fentartáshoz a tartalókkavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék, a húsznapi pályafentartási kötelezettség attól a naptól számítva veszi kezdetét, a mely napon az üzemet kezelő vasutigazgatóság egyoldalú megállapítása szerint, a pálya fagymentes állapotában a fentartási munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1913. évi április hó 1-én. Beöthy László s. h, kereskedelemügyi m. Itir. minister. A hivatalos másolat hiteléül: Grobetty Károly s. k., ministeri s. h. igazgató.