Főrendiházi irományok, 1910. XIV. kötet • 615-697. sz.
Irományszámok - 1910-640
G40. szám. 123 minister részéről már jóváhagyott terveknek bármily tekintetből kivánt megváltoztatásához a nevezett minister engedélyét mindenkor előzetesen kieszközölni tartozik. A pálya épitését engedélyes az engedélyokirat keltétől számitott 2 év alatt befejezni és a pályát a közforgalomnak átadni tartozik. 5. §. A vasút kiépitése és üzlete czéljaira a kisajátitási jog az 1881. évi XLI. törvényczikk értelmében ezennel engedélyeztetik. Engedélyes a kisajátitási és kártalanítási ügyeket, utóbbiakat annyiban, a mennyiben a birói útra nem tereitettek volna, a jelen engedélyokirat 10. §-ában foglalt jogkövetkezmények terhe alatt rendezni tartozik. 6. §• A kir. szab. pócs —barcsi vasút Pécs állomásához való csatlakozás, az ennek folytán szükséges új épitkezések és átalakitások eszközlése, valamint e csatlakozási állomás közös használata iránt engedélyes a magyar királyi államvasutak igazgatóságának közbenjöttóvel a kir. szab. pécs —barcsi vasúttársasággal, a drá va völgyi helyi érdekű vasút Harkány állomásához való csatlakozás ós az ennek folytán szükséges új építkezések, valamint a csatlakozási állomás közös használata, továbbá a fővonalból elágazólag a drávavölgyi helyi érdekű vasút harkány—siklósi vonalába való becsatlakozással létesitendő összekötő vágány csatlakozása iránt pedig ugyancsak a magyar királyi államvasutak igazgatóságának közbenjöttével a drá va völgyi helyi érdekű vasút részvénytársasággal, végül a Dolnjimiholjacon tervezett átrakodó létesitmények előállítása és közös használata iránt engedélyes a magyar királyi államvasutak igazgatóságának közbenjöttével a szlavóniai drávavidéki helyi érdekű vasút részvénytársasággal a kereskedelemügyi magyar királyi minister előző jóváhagyásának fentartása mellett egyezségre lépni köteles. A csatlakozás, illetve közös használatra való berendezés folytán a csatlakozási közös állomásokon szükségessé váló új épitkezések és átalakitások költségeit engedélyes az új épitési tőkéből fedezni tartozik. Más pályákkal csatlakozási szerződéseket, nemkülönben az állomások vagy egyes csatlakozó vonalrószek közös vagy együttes (peáge-jog) használatára, végül egyes iparvágányoknak a pályán való átvezetésére vonatkozó szerződéseket engedélyes csakis a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől előzetesen kieszközölt engedély alapján köthet; viszont azonban köteles engedélyes más pályákkal ilynemű szerződésekre lépni, ha azoknak az engedélyes vasútjához való csatlakozása, illetve a csatlakozási állomások yagy vonalrészek közös vagy együttes (peáge jog) használata, végül az iparvágányoknak az engedélyes vasutján való átvezetése akár engedély okiratilag, akár a kereskedelemügyi magyar királyi minister külön engedélyével biztosíttatott. A mennyiben pedig úgy ezekre nézve, mint a kocsikölcsönzós és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény létre nem jöhetne, a feltételeket a kereskedelemügyi magyar királyi fillister fogja rendeleti utón az érdekelt felekre nézve kötelezőleg megállapítani. 16*
