Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.

Irományszámok - 1910-423

208 423. szám. lemügyi magyar királyi minister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztositék a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, továbbá a kisajátítási, kártalanítási és telekkönyvelési ügyek végleges lebonyolításáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható Ha az engedélyes a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek, különösen a 4. §-ban megállapított kiépítési határidő, továbbá a 8. §-ban a hazai ipar ós munkásság védelme tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelemügyi magyar királyi ministemek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztositékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiópitésóre vagy a kisajátítási kártalanítások fedezésére felhasználni ; mi által az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. 11. §. Âz engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880 évi XXXI. törvény ozikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyes a kereskedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a magyar királyi államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződós a jelen engedélyokirat kiegészitő részét képezi. Engedélyes köteles az üzletkezelós iránti szerződóst a fenti 10. §-ban foglalt jogkövetkezmények terhe alatt oly időben megkötni, hogy az a pálya, megnyitását 60 nappal megelőzőleg jóváhagyható legyen. 12. §. A menet és szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg : a) A személy forgalom legmagasabb árszabási tóteleként személy és kilométerenként a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályban pedig 6 fillér szedhető be. A magasabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban lévő Il-od osztályú illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyes három kocsiosztályt rendezne be, a közbeeső osztályért személy és kilométerenként S fillér díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál és gyorsárúnál, melyek 10 kilógrammnyi súlytótelekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm ós kilóméterenként 0'80 fillórnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabad súly nem követelhető. Gyorsárúkónt szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a magyar királyi államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. c) Az árúk szállításánál alkalmazható legmagasabb árszabási tétel kilométerenként ós 100 kilogrammonként az I. darabárú osztályban 180 fillér. a II. mérsékelt darabárú osztályban 120 fillér és a terjedelmes árúk után 240 fillér.A kőszén, vaskő, só, tűzi- ós épület fa, trágya, kőm ész és tégla teljes kocsi rakományokban kilométerenként és 100 kilogrammonként legfeljebb 1 fillér díjtétel mellett szállítandó.