Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-420
202 420. szám. vni. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználás! anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak a helyi érdekű vasút üzletét kezelő vasút igazgatósága által készítendő részletes kimutatás alapján, .az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelőleg lesznek az építési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésre bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nemkülönben az előállítandó összes munkák, építmények, gyártmányok stb. megfelelő ós szilárd kivitelére nézve a magyar királyi államvasutaknál érvényben levő teltétfüzetek ós épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok ós rendeletek határozmányai lesznek mérvadók — ós pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat idevonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldről szereztessenek be. A sínek, váltók és keresztezések, valamint a sinkapcsolószerek kivételével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért ós szállítmányokért, melyekre a m kir. államvasutak feltétfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sínek, váltók és keresztezésekért az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sinkapcsolószerekórt pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartozik jótállani. Engedélyes tartozik továbbá az építési alapból fedezni, illetőleg megtéríteni a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből ós beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen meg jegyeztetvén, hogy ezen liusz napi fentanáshoz a tartalókkavicsot nem s/abad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék, a húsz napi pályafentartási kötelezettség attól a naptól számítva veszi kezdetét, a mely napon az üzemet kezelő vasutigazgatóság egyoldalú megállapítása szerint a pálya fagymentes állapotában a fen tartási munka tén3 r leg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1912. évi márczius hó 22-ón. Beöthy László s. k., kereskedelemüyti m. hir minister. A hiv. másolat hiteléül: Dencz Adolf s. k., minist, s.-hiv. főigazgató. P. H'
