Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-67
67. szám. 81 tisztviselő intézkedéseinek megfelelően — a vasútvonal mentén saját közlekedési eszközeivel nagyban szétosztani, a részletes szétosztáshoz szükséges pályakocsikat pedig, minden dfjmegtéritésre való igény nélkül átengedni. Az esetben, ha engedélyesek a távírda-, távbeszélő- és villamos jelző berendezések épitését oly időben kivannak, a midőn a pályán vasúti járóművekkel közlekedni még nem lehet, kötelesek gondoskodni, arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségükön szétosztassanak. 4. A távírda, távbeszélő és villamosjelző-berendezések nyomjelzósét, illetőleg a támszerkezetek felállítási ós felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyesek és az építést foganatosító posta- és távirdaigazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutak képviselői is meghívandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kívül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg késcbb szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyesek viselik. A helyi érdekű vasút állomásain csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenben Nagyszeben állomáson az előállítandó öszszes I. rendű váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. A nagyszeben — feleki helyi érdekű vasútvonal moh—nagyszebeni vonalrészének egy harmadik sinszál segélyével leendő együttes használatba vételére való tekintettel, ugy a mohi beágazás mint a nagyszebeni kiágazás megfelelő biztosító berendezésekkel látandó el. A rakodó állomások váltói megfelelő elzáró készülékkel, mellékvágányai pedig vágányelzáró sorompókkal látandók el. Az állomásoknál, kitérőknél ós megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előírandó távolságokban fix vódjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi ós a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Üzleteszközök. Az üzleteszközöket (járómüvoket, forgalmi eszközöket) — a vasúti üzletrendtartás 2-ik és 22-ik § aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennjnben ezek az engedélyokirat határozmátiyai folytán változást nem szenvednek— engedélyesek maguk választhatják ugyan meg; kötelesek azonban a beszerzendő forgalmi eszközök részletterveit, valamint egy azok Qemét, számszerinti mennyiségét és pénzértékét tartalmazó kimutatást — azon vasutigazgatóság utján, a mely az uj helyi érdekű vasút üzemét kezelni fogja — a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás és jóváhagyás végett Wg a megrendelés, illetve beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tai\ozékainak bekavic solását is — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő Főrendi iromány. H. 1910—1915. n
