Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-67

56 67. szám. 40,212 szám. Másolat A nagyszeben—szentágotai helyi érdekű gőz- és motoros üzemű vasútra vonatkozó engedélyokirat A Nagyszebentől—Szentágotáig vezetendő helyi érdekű vasutat a magyar királyi ministerium az 1909. évi XVII. törvényczikk 1. §-a alapján a követ­kező feltételek alatt engedélyezi : 1- §• Ezen »engedélyokirat« erejénél fogja Schuster Márton és Tieinrich Gusz­táv nagyszebeni lakosok engedélyt kapnak és kötelezettséget illáinak arra, hogy a m. kir. államvasutak Nagyszeben állomása mellett létesitendő átra­kodó állomásból kiindulólag az alvincz—nagyszeben - vöröstoronyi helyi érdekű vasút nagyszeben—inoki vonalszakaszának egy harmadik smszál beiktatása útján leendő egyiütes használata melleit Hortobágyfalván át a segesvár— szentágotai helyi érdekű vasút Szentágota állomásáig vezetendő fővonalból és Hortobágyfalvától kiágazólag Vurpodig vezetendő szárnyvonalából álló keskenyvágányú helyi érdekű gőz- és motorosüzemű vasutat az alábbi feltéte­lek alatt megópitsék és azt a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsák. 2. §. A nevezett engedélyesek részére a jelen engedélyokirat értelmében biz­tosittatnak mindazon jogok ós kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. törvényczikk ós az annak kiegészitésóről és módosításáról szóló 1888. évi IV. törvényczikk a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak; viszont enge­délyesek a most idézett törvónyczikkek azon határozatainak, melyek reájuk mint engedélyesekre kötelezettségeket rónak, magukat feltótlenül alávetik. Az engedélyesek továbbá szorosan alkalmazkodni kötelesek: a) a jelen engedélyokirat határozataihoz; b) a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868 évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezósi szabályhoz, valamint az 1899. évi XXX. törvényczikk 1. §-a értelmében törvényerővel biró vasúti üzletrendtartáshoz annyiban, a mennyiben ezek a ielen engedélyokiratban megállapitott egyes határozatok és a helyi érdekű vas-

Next

/
Oldalképek
Tartalom