Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-66
66. szám. 53 2-ík melléklet a 66. számú irományokhoz. Indokolás az arad-hegyaljai helyi érdekű motoros vasul arad—pankotai fővonalából kiágazólag az aradi—csanádi egyesült vasutak Világos állomásához vezető összekötő vonal engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslathoz. Tisztelt Képviselőház! Az arad-hegyaljai helyi érdekű vasút részvénytársaság vasútja forgalmának emelése érdekében kilátásba vette, hogy vasúthálózatát a tisztelettel idezárt helyrajzi vázlat szerint egvrészt a magyar királyi államvasutak arad-tövisi vonalának Gyorok és Máriaradna állomásaival, másrészt pedig az aradi és csanádi egyesült vasutak arad—brádi vonalának Világos állomásával kapcsolatba hozza. . A gyoroki és máriaradnai csatlakozásokat, miután azok a magyar Királyi államvasutak egy és ugyanazon vonalába ágaznak be s ekként két külön vasútvonal között összeköttetést még nem létesitettek, mint kiegészítő építkezéseket hivatali elődöm saját hatáskörében engedélyezhette. Ellenben az arad—gyorok — pankotai fővonalnak az aradi és csanádi egyesült vasutak arad—brádi vonala Világos állomáshoz való bekapcsolása folytán az arad-hegyaljai vasút két, már közforgalomban levő vonalat fog összekötni, minélfogva ezen csatlakozás engedélyezéséhez az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek 1. §-aiban foglalt törvényes határozmányok értelmében a törvényhozás felhatalmazása is kikérendő. A szóban levő csatlakozás folytán szükségessé váló uj létesítmények, melyeknek költsége mintegy 36.800 koronára rúgna, kiegészitő részét képezvén az arad-hegyaljai helyi érdekű motoros vasúthálózatnak, az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek alapján a helyi érdekű vasutak részére kilátásba helyezhető kedvezmények közül az uj létesítményekre nézve ugyanazok' helyeztetnének kilátásba, mint a melyek a vasút alapengedélyokirata értelmében a törzshálózatra nézve is biztosíttattak. Az épitósi költségek beszerzése czéljából 5°/o-os osztalékra jogosító elsőbbségi részvények 78°/o-os árfolyamon bocsáttatnának ki. Az előadottak alapján' kérem a tisztelt képviselőházat, hogy a szóban forgó összekötő vonal engedélyezésére vonatkozó tisztelettel idezart törvényjavaslatot tárgyalás alá venni, elfogadni s azt hasonló czelból a főrendiházhoz is átküldeni méltóztassék. Budapest, 1910. évi július hó 17-én. Hieronymi Károly s. k., kereskedelemügyi m. kir. minister.
