Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-81

450 81. szám. felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok ós szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes m#<Mí/-ldlomóterenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási kavics-anyagot az épitési tőkéből. beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiópitendő vaspálya Csantavór község felőli végén 350 méter hosszú vég- ós mozdonyállomás létesitendő »Csantavór« elnevezéssel. Engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is lótesithet; ezen pótlétesitményekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye — a tervezetek bemutatása mellett — előzőleg kikérendő. Az állomások ós kitérők lehetőleg egyenesben vagy vizszintesben, vagy 2-5°/oo-et meg nem haladó emelkedés, illetőleg esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően nagyobbíthatok legyenek. V. Állomási építmények és vonalórházak. Az engedélyezett pálya Csantavór községbeli végállomásán, továbbá a m. kir. államvasutak budapest—zimonyi vonalán levő jelenlegi Csantavécsatlakozó állomáson, — a melynek elnevezése a helyi érdekű vasút kiépir tóse esetén »Nagyfóny«-re lesz megváltoztatandó — az alább következő táblázatos kimutatásban felsorolt épületek, illetőlég építmények ós berendezések állitandók elő : i