Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-80
80. szám. 405 Melléklet a 80. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir minister jelentése az országgyűléshez a budapest-budafoki h. é. villamos vasút második vágányának és az e vasút folytatásaként Budafoktól Nagytétényig vezetendő vonal engedélyezése tárgyában. Tisztelt Képviselőház! A budapest-budafoki helyi érdekű villamos vasúti részvénytársaság budapest-budafoki helyi érdekű villamos vasútja második vágányának, valamint az e vasút folytatásaként Budafoktól Nagytétényig vezetendő vonalnak éDitésére és üzletére vonatkozó engedélyokirati függeléket az 1880. évi XXXI. és 1888 évi IV. törvényczikkek 1. £-ai, valamint 0 Császári és Apostoli Királyi Felségének Bécsben, 1908. évi november hó 27-én kelt legfelsőbb elhatározása alapján hivatali elődöm a in. kir. ministerium nevében a részvénytársaságnak mint engedélyesnek, a másolatban tisztelettel idezárt szövegben 1908. november 23-án kiadta s az erre vonatkozó jelentését a múlt országgyűléshez benyújtotta. A jelentés azonban az országgyűlésnek időközben bekövetkezett felosztása folytán tárgyalható nem volt. . . Ennélfogva az 1880. évi XXXI. t.-czikk 1-so szakaszában foglalt rendelkezés érteimében van szerencsém a helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló jelentést az országgyűléshez újból benyújtani. _ ' A helyi érdekű vasút épitósi, üzletberendezesi es egyéb engedélyezési feltételeit 'főbb vonásokban az alábbiabban van szerencsém ismertetni: A mellékelt vázlatrajzban feltüntetett ós Budapest székesfőváros területén a Fehérvári- és Átlós-utak torkolatától a Fehérvári-út mentén Albertfalva érintésével Budafokon át a budapest-budafoki helyi érdekű villamos vasút végállomásáig létesitett második vágány hossza 7-9 km., az ezen végállomástól kiindulóan Nagytétényig vezető egyvágányú vonalineghosszabbitás hossza pedig 54 km. Mindezen létesítmények időközben a közforgalomnak már átadattak. . Ugy a második vágány, mint a folytatólagos vonal rendes nyomtávval olyképen épittetett, hogy azokon a vonatok óránként 45 km. legnagyobb sebességgel közlekedhessenek.