Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-77
848 77. szám. vni. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak az engedélyes részéről jóváhagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján a kereskedelemügyi minister által megállapitandó mennyiségben, az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelőleg lesznek az épitési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésre bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nemkülönben az előállitandó összes munkák, épitmények, gyártmányok stb. megfelelő és szilárd kivitelére nézve a magyar kir. államvasutaknál érvényben levő feltétfüzetek ós épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek mérvadók, és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat ide vonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok a külföldről szereztessenek be. A sinek, váltók és keresztezések, valamint a sinkapcsolószerek kivételével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért és szállítmányokért, melyekre a magyar kir. államvasutak feltétfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresztezésekért az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sinkapcsoló szerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartozik jt3tállani. Engedélyes tartozik továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg megtéríteni a felépifcménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi lentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből és beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi fentartáshoz a tartalékkavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék (deczember 1-től márczius l-ig) a 20 napi pályafentartási kötelezettség azon naptól számítva veendi kezdetét, a mely napon az üzemkezelő vasút egyoldalú megállapítása szerint a pálya fagymentes állapotban a pályafentartási munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1909. évi november hó 23-án. Kossuth Ferencx s. L, kereskedelemügyi m, Icir. minister. (P. H.) A hivatalos másolat hiteléül Dene» Adolf s. k., ministeri s.-hiv. főigazgató.
