Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-75

75. szám. 287 Az esetben, ha engedélyesek a távirda, távbeszélő- és villamosjelzőberen­dezések építését oly időben kivannak, a midőn a pályán vasúti járművekkel közlekedni még nem lehet, kötelesek gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyébb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen, egyéb közlekedési eszközökkel saját költségükön szétosztassanak. 4. A távirda, távbeszélő- és villamosjelző-berendezések nyomjelzését, ille­tőleg a tám szerkezetek felállítási és felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembe vételével engedélyes és az építést foganatosító posta- és távirda­igazgatóság képviselőiből alakítandó bizottság állapítja meg, mely bizott­ságba, ha a vasút üzemét valamely más vasúti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghívandók. A mennyiben a táruszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szüksé­ges helyet a kisajátítási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátítási területen kivül elhelyezendő támszérkezetek után netalán fizetendő kártala­nítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyesek viselik. A helyi érdekű vasút állomásain 'csak a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók, ellenbeu Baranyavárpélmonostor állomáson az elő­állítandó összes I.-rendű váltók világitható jelző-tárcsákkal látandók el. Az őrházakkal el nem látott állomások váltói megfelelő elzáró készü­lékkel, mellékvágányai pedig elzáró sorompókkal látandók el. Baranyavárpélmonostor csatlakozó állomás mindkét oldala előjelzőkkel kapcsolatos védjelzőkkel biztosítandó, ezenkívül ezen állomás blokkal kapcso­latos központi váltó- és jelzőállitó berendezéssel látandó el. Az állomásoknál, kitérőknél és megállóhelyeknél az előirt, illetőleg elő­írandó távolságokban fix védjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- és harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi- 'ós a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járómüvek. Engedélyesek kötelesek az engedélyokirat 7. §-ában járóművek beszer­zésére megállapított összeget a mütanrendőri bejárás határnapja előtt leg­alább 14 nappal a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága pedig további 30 nap alatt tar­tozik a beszerzendő járómüvek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét és egységárát tartalmazó kimutatással együtt, a kereskedelem­ügyi miniszterhez átvizsgálás és jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czólokra — ideértve a pálya és tartozékainak bekavicso­lását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút számára az épí­tési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi miniszter előzetes fel­hatalmazása és az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes ese­tekben lehet helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem álla­nak rendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet utján egyáltalán nem kaphatók.

Next

/
Oldalképek
Tartalom