Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-74

74. szám. 257 minister által megállapitandó mennyiségben, az elhasználáséi anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelőleg lesznek az épitési tőkéből beszer­zendők s az üzletnek rendelkezésére bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nem­különben az előállitandö összes munkák, építmények, gyártmányok stb. meg­felelő és szilárd kivitelére nézve a magyar királyi államvasutaknál érvény­ben levő feltótfüzetek ós épületek leírásának, valamint a még egyébként fenn­álló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek mérvadók és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat ide vonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldről szereztesse­nek be. A sinek, váltók és keresztezések, valamint a sinkapcsolószerek kivételé' vei, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért és szállítmányokért, melyekre a magyar királyi államvasutak feltétfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének közép­idejétől számított legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresztezése­kórt az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sinkapcsoló tzerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig sartozik jótállani. Engedélyes tartozik továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg meg­téríteni a felépitméiiynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből ós be­ágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi tenta itáshoz a tartalékkavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék (deczember 1-től márczius 1-éig) a 20 napi pályafentartási kötelezettség azon naptól számítva veendi kezdetét, a mely napon az üzemkezelő vasút egyoldalú meg­állapítása szerint a pálya fagymentes állapotában a pálya fen tartási munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1909. évi június hó 30-án. Kossuth Ferencz s. &., kereslcedelemiiyyi magyar királyi minister. A hivatalos másolat hiteléül: Dencz Adolf s. fe, P. H. ministeri s, hivatali föüjazyutó Főrendi iromány. H. 1910—1915. 33

Next

/
Oldalképek
Tartalom