Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-71

160 71. szám. millió háromszáztizenhétezer koronában állapittatik meg, mely tőkéből for­galmi eszközök beszerzésére engedélyes társaság 74.500 koronát tartozik forditani. Az ezen tényleges tőkének beszerzésére szükséges névleges összeget (alap­tőke) a kereskedelemügyi magyar királyi minister a magyar királyi pénzügy­in misterrel egyetértőleg állapitja meg. Ugyancsak a tényleges tőkéből rendes tartalék képzésére 130.000 korona készpénzben vagy a részvénytársaságnak a kibocsátási árfolyamon számítandó elsőbbségi részvényeiben, külön tartalék képzésére pedig 5.000 korona kizáró­lag készpénzben kih isitandó és külön kezelendő. A külön tartalékalapból fognak fedeztetni a pályán netán szükséges hóvédművek költségei. A külön tartalékalap felhasználása után netán fenn­maradó összegek a rendes tartalékalaphoz csatolandók. A tartalékalapba helyezett elsőbbségi részvények rendeltetésszerű felhasz­nálásukig osztalékban nem részesitendők. A rendes tartalékalap, valamint a bevezetésben idézett engedélyokirat 19. §-a értelmében annak növelésére fordítandó összeg csakis a kereskedelem­ügyi magyar királyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 6. §. A pálya műszaki felülvizsgálatát a kereskedelemügyi magyar királyi minister rendeli el. 7. §. Engedélyes társaság köteles a jelen engedélyokirati függelék kiadása előtt 57.500 korona, azaz : ötvenhétezer-ötszáz koronányi biztosítékot kész­pénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a magyar királyi központi állam­pénztárnál letenni. Ezen biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a keres­kedelemügyi magyar királyi minister részéről történt helybenhagyása alkal­mával adatik vissza. Egj r ébiránt e biztosítók a műszaki felülvizsgálat alkal­mával megállapított hiányok teljes pótlásáig, továbbá a kisajátítási, kártala­nítási és telekkönyvelési ügyek végleges lebonyolításáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyes társaság a jelen engedélyokirati függelékben a pálya kiépítését illetőleg megszabott kötelezettségeknek különösen a 3. §-ban meg­állapított kiépítési határidő tekintetében nem tenne eleget, a kereskedelem­ügyi magyar királyi ministernek önként érthetőleg jogában áll a fentebbi biztosítékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére vagy a kisajátítási kártalanítások fedezésére felhasználni, miáltal a bevezetésben idézett engedélyokirat 24. §-ában foglalt rendelkezések nem érintetnek. 8. §. A jelen függelékkel engedélyezett vonal a társaság többi vonalaival együtt az 1880. évi XXXI. törvényczikk 8. §-ának b) pontja alapján a m. kir. állami vasutak által kezelendő.

Next

/
Oldalképek
Tartalom