Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-69
124 69. szám. A közönséges talpfák tölgyfából avagy esetleg telitett bükkfából áilitandók elő. A telitett bükkfából kószitett talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt relitessel alkalmazhatók a felópitmónyben. A talpfák hossz- ós keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : A folyóméterenként 30 kilogramm nehéz aczólsinekből készitendő rendes nyomtávú felépítményben : hosszúság «* 2*30 m., vastagság = 014 in., alsó szélesség = 0*20 m ós végül felső szélesség : mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartalóktalpfáknál = 0*16 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig — 014 m. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezotein alkalmazandó üsszes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok ^agy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetót és részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfavezetőgerendák .alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó, mely a nyilt pályakanyarulatokban fekvő szakaszai számára rostálandó. Ezen beágyazásnak mindegyik vágányban a sinek talpa alatt 025 méter vastagsággal és a sintalpak magasságában legalább 2-80 méter szélességgel kell birnia. A két vágányágyazat közti szalag az ágyazat vastagságában kavicscsal kitöltendő. A váltók és keresztezések kavics-beágyazása a sinek talpa alatt 0*30 m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállítandó felépítmény, váltók ós keresztezések beágyazásának méreteire ós egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vá^iw7/-kilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási kavicsanyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők: 1. Mogyoród állomás 250 m. h. 2. Gödöllő kitérő 200 » » 3. Gödöllő királypark állomás 340 » » 4. Gödöllő királyut végállomás.
