Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.
Irományszámok - 1906-685
685. szárú. 481 350.000 koronához való csatolása folytán ismét 264.000 K állott a bövités czéijaira rendelkezésre : ez állomás berendezései az emelkedett forgalom által támasztott igényeknek még mindig nem felelnek meg. A forgalom emelkedését 1905. évtől kezdve következő adatok mutatják : A vonatok átlagos száma volt 1905. évben naponta 23 1906. » » 24 1907. y> » 25 A befutott teherkocsik napi átlagszáma 1905 évben i>4 kocsi\ 1906. » ....... 76 » . . 1907. » 81 » Ez átlagos évi adatok mellett figyelembe veendő, hogy az őszi forgalomban az állomás igénybevétele sokkal nagyobb. Ugyanis a nagy forgalom idejében közlekedő rendes napi 26 vonaton félül naponta átlag 9—12 rendkivüli tehervonat közlekedik, melyek részére elegendő vágány nem áll rendelkezésre. A gyakori vonatkéséseket tehát az állomás szűk helyi viszonyai okozzák. A tehervonatok gyakran csakis a IV. számú vágányon fogadhatók, mert a II. és III. vágányok a gyors- ós személyvonatok számára tartatnak fenn. Az V. és VI. vágány pedig az itt túlsúly miatt leakasztott állomási ós átmeneti elegy elhelyezésére szolgál, megjegyezvén, hogy az állomás mozdonyfelváltó állomás is. E mellett a raktári vágányon csak 45 kocsi fér el, holott az őszi forgalomban a napi befutás 100—135 kocsi közt váltakozik. Ennek az a következménye, hogy a kocsik 4—5 napon át kirakatlanul vesztegelnek az állomáson. E bajokon a vágányoknak megfelelő szaporításával és egy külön munkavágány létesítésével lehet segíteni, mely munkavágány a raktári kezelést van hivatva megkönynyiteui. E czélra a jelen programmba folytatólagosan 200.000 koronát vettem fel. 39. Caprag állomás folytatólagos bővítése 180.000 K. A caprag—vrginmost—károlyváros h. é. v. építése kapcsán Caprag állomás ugyan kibövittetett, azonban az állomás berendezése a forgalom igényeinek nem felél meg. A forgalom alakulására vonatkozó adatok a következők : A vonatok napi átlagos száma volt: 1905. évben a h. é. v. építése alatt .... 24, 1906. » .... 23, 1907. » . ... 25. Az állomáson kezelt kocsik száma kiiett napi átlagban: 1905. évben 45 kocsit, 1906. > 59 ». Az állomásnak jelenleg csak 4 vágánya van. Ezek közül az I. és IV. annyira rövid, hogy alig jöhet számba, e mellett az I. vágányon rendesen gyüjtökocsik állanak, a IV. vágány pedig csaknem állandóan átmenő és leadási rakott, továbbá üres személykocsikkal van tele. Marad tehát 2 vágány, mélyen gytfkran négyes találkozást kell lebonyolítani, a mi csak egyes vonatoknak a vódjelzőnól való feltartóztatásával Főrendi iromány. XV 1906—1911. 61