Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.
Irományszámok - 1906-664
664. szám. 15 Kiegészítő melléklet a szaoadka—gombos—palánkai helyi érdekű vasut építésére és üzleti berendezésére vonatkozó -rrm- szánni engedélyokiratlioz. A Szabadka—gombos—palánkai helyi érdekű vasútépítésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Által án os h atározmányok. A magy. kir. államvasutak Szabadka állomásából kiágazólag a zombor — óbecsei helyi érdekű vasut Cserveuka és a baja—zombor—újvidéki helyi érdekű v asut Hódság állomásán át a magyar kir. államvasutak Gombos állomásáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasut és Bácsordastól Ujpalánkáig létesítendő szárnyvonala, továbbá Ujpalánkától a Duna-partig épitendő vontató vágánya az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasut számára beszerzendő sinekre és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket— az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasut és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar tar. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának hatá°zmányaihoz és a helyi érdekű vasulakra vonatkozó magyar királyi államvasuti szab^myrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi g . p amvasut ak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorosatokban ter J e sztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján e-znek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni és pedig az állomások, a magas építmények, j iromuvek és a gépészeti berendezés összes terveit, valamint az őrházkiosztási
