Főrendiházi irományok, 1906. XIV. kötet • 594-663. sz.

Irományszámok - 1906-610

98 610. szám. • A fentebb biztositottnak jelzett érdekeltségi és a kilátásba helyezett állami hozzájárulások összesen 3,377.000 koronát tesznek, minélfogva a törzsrészvénytőke fedezeténél 175.600 korona hiány mutatkozik. Ezen hiány fedezését az engedélytkérő vállalta magára. A helyi érdekű vasút üzletét a m. kir. államvasutak a bevételek százalékos osztása mellett kezelnék. Tekintettel az államvasutaknak azon fontos érdekeire, melyek az arad— perjámosi útirányhoz fűződnek, kiköttetnék, hogy ezen vonalszakaszt a m. kir. államvasutak a kereskedelemügyi minister által egyoldaliikig megállapítandó pályahasználati díj fizetése ellenében peáge-vonal gyanánt a saját helyi díjszabásukba felvehessék. Az átmeneti forgalom tekintetében a szóban forgó helyi érdekű vasút különben is fontosabb szerepet játszván, szükségesnek látszott az átmeneti forgalmaknak évi átalányösszegben való megváltása, hogy ekként a m. kir. államvasutaknak a díjszabási és irányítási önrendelkezési jog minden tekintetben biztosittassék. Az átalányösszeg a forgalmi adatok tüzetes mérlegelése alapján évi 40.000 koronában állapíttatnék meg. Az engedélyezés további feltételei általában megegyeznek a helyi érdekű vasutak engedélyezésénél kikötni szokott feltételekkel. A tisztelettel előadottak után s annak felemlítése mellett, hogy az engedélytkérő Kraushaar Károly temesvári lakos a 300.000 koronában megállapított engedélyezési biztosítékot letette és a helyi érdekű vasút megépítésére ós üzletére feltétlen kötelezettséget elvállalta, kérem a tisztelt képviselőházat, hogy a vasút engedélyezésére vonatkozó tisztelettel idezárt törvényjavaslatot tárgyalás alá venni, elfogadni s hason czélból azt a Főrendiházhoz is átküldeni méltóztassék. Budapest, 1907. deezember hó '27-én. Kossuth Fevencz «. k., kereskedelemügyi magyar királyi minister.