Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.

Irományszámok - 1906-564

564. száin. Ml alsó szélesség = O20 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, amelyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartaléktalpfáknál = 0'i6 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig '— Ou m. 2. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépítménnyel készítendő vágányokban: hosszúsága2'50 m., vastagság = 0i5 m., alsó szélesség = 0*25 m. és fölső szélesség = 0'i7 m. A kitérőkben, valamint a nyílt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét és i^észleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő építési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sinszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó, s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt O25 méter vastagsággal, és a síntalpak magasságában 2-so méter szélességgel kell bírnia. A váltók és keresztezések kavics- be ágyazása a sínek talpa alatt Oso m. legyen. A csatlakozó állomásokon és a magyar királyi államvasutak Brassó állomásán előállítandó felépítmény, váltók ós keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok ós szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes m#tm#-küomóterenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (azaz negyven) köbmóterbeágyazási 7<;<mc$-anyagot az építési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők : 1. Mundra rakodó állomás . . 2. Sárkány tanya rakodó állomás 3. Sárkány állomás .• . . . 4. Vád rakodó állomás . . . 5. Osinka vizállomás . v . 6. Ujsinka állomás 7. Homoródvölgy rakodó állomás 8. Vledény vizállomás . . . 9. Szunyogsz ék rakodó állomás 10. Feketehalom állomás ... / 11. Vidombák rakodó állomás Azonkivül köteles az engedélyes a felek-fogarasi helyi érdekű vasút Fogaras állomását, továbbá a biassó-háromszóki helyi érdekű vasutak BrassóBertalan állomását, végül a magyar királyi államvasutak Brassó állomását ezen helyi érdekű vasút csatlakozása következtében előálló szükséghez képest átalakítani és kibővíteni. 200 m. h. 200 » 345 » 200 » 360 » 345 » 200 » 360 » 200 » 345 » 200 »