Főrendiházi irományok, 1906. XIII. kötet • 550-593. sz.

Irományszámok - 1906-563

300 563. szám. 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. Az állomás neve 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben földszintes »• £L £ 5­s. <L 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben emeletes »• £L £ 5­s. <L 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben bővített őfház, váró- és irodahelyiséggel »• £L £ 5­s. <L 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Földszintes állomási őrház 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Arúraktár 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Árúbódé 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Nyílt rakodó (a rakodó vízszintes területe) 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Szénraktár 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. beépített terület m'-ekben Pályafentartási raktár 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám Marharakodó 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám Fordító-korong, 4*6 m. átmérővel 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám Vizállomás, 20 m. átmérőjű kúttal és ejector-berendezéssel 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám az átmenő-vágányoknál Tisztitó-gödör, daruval, elzáró­szeleppel és aknákkal 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám a mozdonyszin előtt Tisztitó-gödör, daruval, elzáró­szeleppel és aknákkal 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám 28*83 m. hosszú állásra Mozdonyszin, belső tisztító­gödörrel és tűzcsappal 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám m. hosszú állásra Mozdonyszin, belső tisztító­gödörrel és tűzcsappal 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám "3 M ED -es •o -"3 a •o M tartozékai A felvételi épület 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám 3 S a •ci as -M tartozékai A felvételi épület 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám sS tartozékai A felvételi épület 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám tu !» tartozékai A felvételi épület 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám > s •ei cd tartozékai A felvételi épület 1. Harka —Kopháza forgalmi kitérő- 40*0 és megállóhely 93'5 — —40-0— — — — — — — —— — 1— 1 1 1 l 2. Németkeresztúr állomás 93-5 — — 400 60'9 — 84*2 — _ — — 1— i i 1 i 4. Nyék-Karácsony vizállomás . . 935 — — 40-0 — 22-3 84'2 — 22*3 1—22— 1— 1 1 1 1 5. Doborján rakodó-állomás .... 93'5 — — — — 22-3 84" 2 —_— — — — 1 i i i i 6. Lakompak állomás — 93-5 — 40'0 60-9 — 84'2 — — 1 — — 1— 1 1 1 1 7. Sopronszentmárton állomás . . . 935 — — 400 — 22*3 84*2 — — — — — 1 — 1 1 1 l 8. Csáva rakodó-állomás 93-5 — — — — 22-3 84*2 — — — — — — l \ 1 1 1 9. Felsőpulya vizállomás — 93*5 — 400 60-9 — 84*2 — 22*3 1—22- 1—1111 10. Alsópulya megállóhely — — 75*0 — — — — — — — — — — — — — — — — — 11. Felsőlászló állomás 93-5 — — 40-0 — 32-3 84-2 — — —— — _ 1 1 1 1 1 12. Rőt—Rendek rakodó-állomás . . 93-5 — — — — 22-3 84'2 — — — — — — 1 1 1 1 1 13. Kőszeg-sörgyár megállóhely ... — — 75'0 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — Kőszeg csatlakozó-állomás . . . c) — — — d) — f) 43-3 22*3 — 1 1 11 1 — — — — 1 — — ad a) Sopron állomáson a marharakodó átalakítandó. » l>) Sopron állomáson a mozdonyszin három mozdony-állásnak megfelelőleg megnagyobbitandó. » c) A kőszegi felvételi épület 72 m 2 területtel megnagyobbitandó és átalakítandó. > d) Kőszeg állomáson az árúraktár — a rakó ló részbeni elfoglalásával — ÍO'O m. hoszszal megnagyobbitandó » f) Az árúraktár melletti, rakodó 10*0 m-rel meghosszabbitandó. darabszám ai ü S su d tartozékai A felvételi épület 2 1 darabszám M 'S tartozékai Az Őrház darabszám -»-3 •s tartozékai Az Őrház darabszám a S M i «O ai >* ® tartozékai Az Őrház -U 1 1 1 1 1 1 1 1 | 1 1 1 darabszám o O tartozékai A mozdonyszin -i ! 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 darabszám ! tartozékai A mozdonyszin •-» 1 ! 1 i ! 1 darabszám tn >-> ed etT M tartozékai A mozdonyszin -1 í 1 1 1 1 ! 1 1 1 II 1 1 darabszám »3 S su tartozékai A mozdonyszin -fi I 1 1 I'M II 1 II 1 darabszám •cä •as d S tartozékai A mozdonyszin 1 1 i 1 1 1 i 1 ! 1 1 1 1 - 1 darabszám Váltóállító-bódé

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom