Főrendiházi irományok, 1906. XII. kötet • 545-549. sz.

Irományszámok - 1906-545

545. szám. 191 szegecselve, odasrófolva stb. legyen, ugy, hogy az építési anyag megrongálása nélkül ne legyenek eltávolíthatók. Csuklók lehetőleg mellőzendők; a hol ilyenek alkalmaztatnak, a szegek a csuklóba lazán beillesztve nem lehetnek, hanem a csuklópánt két külső oldalával összehegesztve legyenek. A csukló csak a középső pántjában legyen mozgatható ós ennek is hegesztve kell lennie. Osukíószegek, melyeket csak a szegek végeinek elszegecselése vagy besrófolása tart, nem alkalmazhatók. Az ürzárhoz szükséges összes vasrészek, mint rudak, szemek, kampók, csuklók stb. festékkel, kátránynyal vagy fény mázzal nem mázolandók és oly állapotban tartandók, a milyenben a kovácsolás után voltak. Mindazonáltal megengedtetik, hogy e vasrészek a rozsdásodás elhárítása czéljából átlátszó firniszszel bevonassanak. 5. §. Ha a lezárható rakodó helyiségekben a viznek kiemelésére a fedélzet ró* lenyúló szivatt}

r

uk vannak alkalmazva, ezek olykópen erősítendők meg, hogy a megrongálás látható nyomainak hátrahagyása nélkül kivehetők ne legyenek. A kiemelhető szivattyúk az ürzár alá veendő helyiségektől erős burkolat által választandók el. Ha a burkolás deszkából készült, ezek mindegyike a hajótest egész magasságáig érjen, azzal összeácsolandó ós szegekkel, szegecsekkel vagy csapszegekkel a szilárd hajótesthez erősítendő. Ezenkívül minden deszka a rakodó helyiség belsejében az egész falon végigfutó legalább egy vaspánthoz szegecscsel megerősítendő. Burkolások fémből a 3. §-ban foglalt szabályok szerint készítendők. 6. §. A fedélzetnek a tulajdonképeni hajótesttel oly módon kell összeácsolva, csapszeggel összekötve, szegecselve vagy másképen összekötve lennie, hogy a hajótest vagy a fedélzet egy részének szétrombolása nélkül az ürzár alatt

1 levő rakodó helyiség hozzáférhető ne legyen. A fedélzet és a hajó váz közötti összekötődarabok csak az ürzár alá veendő helyiség belsejében alkalmazan-' dók és a csavarkötések, szegecselések, csapszeggel való összeköttetések stb. a 4. §-ban előirt módon eszközlendők. A rakodónyilások kivételével a fedélzet semmiféle mozgatható részszel ellátva ne legyen ; az oldalfalakkal elválaszthatatlan összeköttetésben legyen és csupán egyetlen összefüggő részt képezzen, mely a belül fekvő bordákkal, fedélzeti gerendákkal és keresztválaszfalakkal szegek, csavarok, szegecsek stb. által elmozdithatatlanul van összekötve. B. Külön határozatok : a) szilárd fedélzettel ellátott hajókra nézve. 7- §• Az ürzár alá helyezhető helyiségekhez vezető fedélzeti vagy oldalnyílások szilárdan beépített nyíláskeretekkel bírjanak és leemelhető fedelekkel vagy forgatható ajtókkal legyenek elzárhatók, ila e fedelek vagy ajtók fadeszkákból készültek, azok a belső oldalon keresztié ezekkel csapozandók be vagy pedig minden egyes deszka a belső oldalon az egész fedélen végig