Főrendiházi irományok, 1906. IX. kötet • 431-496. sz.

Irományszámok - 1906-432

14 432. szám. be, ugyancsak ily elsőbbségi részvények kibocsátása utján fedeztetnék a németbogsán—resiczai bánva vasút 780.000 koronát tevő vételára is. A fentiek szerint tehát a 10,487.000 tényleges épitési és üzletberendezési -ztőke 32°/o-a fedeztetnék törzsrészvények és 68°/

0-a elsőbbségi részvények kibocsátása utján s miután ezen intézkedés a törzs- és elsőbbségi részvények egynuishozi arányára nézve az 1888. évi IV. törvényczikk 10. szakaszában foglalt rendelkezéstől eltér, az ez irányú intézkedésre a törvényhozás külön felhatalmazása szükséges. Ezen körülményre való tekintettel az oravicza—németbogsán — resiczabányai helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló törvényjavaslat keretében egyúttal felhatalmazást bátorkodom kérni a kormány részére arra nézve is, hogy a vasút torz- rész vény tőkéjét, eltórőleg az 1888. évi IV. t.-czikk 10. §-ában a törzs- és elsőbbségi részvényekre nézve megállapított aránytól, kivételesen a tényleges épitési és üzletberendezési tőkének 32

t>

/o-ában állapithassa meg. A törzsrészvénytdkének az idézett törvényczikkben megállapított mértékétől való eltérés ezúttal az okból szükséges, mert a szóban levő helyi érdekű vasút németbogsán—resiczabányai szakasza a szabadalmazott osztrákmagyar államvasút.társaság; tulajdonéit képező németbogsán—resiczai korlátolt közforgalmú bányavasut felhasználásával létesittet vén, a helyi érdekű vasút tényleges épil kéjében benfoglaltatik az emiitett bányavasutnak 780.000 kor iLlapitott vételára is. Ez a vételár azonban 1,000.000 korona névértékű elsőbb éknek természetben való átszolgáltatása utján fog kiegyenlittetni s igy nem volna indokolt, hogy az engedélyes e 780.000 korona itán is törzsvények kibocí ra köteleztessék és pedig annál kev< miután ezen törzsrészvények elhel; gébként is kizártnak tekinthető és Q£ ; tárczában maradt értéktelen papirosok lennének. A 3,1 i koronát tevő törzs aytőke részbeni fed< a követtt.ak. illetve helyeztettek kilátásba: l \\ • vármegye /érői 200.000 K 2. -ég lő. 3. Kistikvány •» 10.000 4. » KM 1.(1(11» » 5. Komorist; * 4<> Forotik > v> 7. irduk » » 5.000 » 8. Királyi » » 9. Fűz 25.000 * 10. Greová :>< » i 11. Bománoravic: • 15.000 » 12. Osztrák- ii államvasút 500.000 » Osztrák- ii államvasút ízesen 15.000 K. Az 1888. évi IV. törvényczikk 4. illetve 7-ik - /.ai alapján a helyi lekű vasút javára törzsrészvények ellenében a következő állami hozzájárulások biztosíttatnának: • - szállítási átalányképen a vasút közforgalomba hely- illetve gkezdése napjatói számított egymásután követkéz n át .000 korona átalány 50« korona tőkeértékben ;