Főrendiházi irományok, 1906. VII. kötet • 353-393. sz.
Irományszámok - 1906-377
377. szám. 305 Az állomásokon előállítandó váltóőri lakásokon és a vonalon a 28 /29 szelvények között felállítandó 10-9 m 2 alapterületű fűthető őrkunyhókon kívül, a nyílt pályán — a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken — összesen két őrház lesz építendő, az azokhoz tartozó melléképületekkel, kutakkal és kenyérsütő kemenczékkel együtt. Közczélokra, úgymint: a jövedék, posta, távírda, rendőrség stb. részére megkívántató helyiségek előállítására az engedélyesek csak külön kárpótlás mellett kötelezhetők. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztító gödrök, aknák, csatornák, kulák, kenyérsütő-kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek — illelve víztornyok, laktanyák és kézi műhelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, — míg a mozdony- és kocsiszínek kő- vagy téglaalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi- és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő vagy téglaalappal és lábazattal, illetve kő- vagytéglaoszlopokon fából épithetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest — vízlevezető-csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó-, iroda- vagy váró-czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek; az összes állomási és őrházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szolgáltatniuk. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vizzel kell birniok, hogy azok a menetrend összes vonatai számára a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetve hasonczélú más létesítmények nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyesek kötelesek lesznek a megkívántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetve kazántápláló-viznek beszerzéséről és biztosításáról bármely más alkalmas úton és módon gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállítandó összes épületek és egyéb építmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépítményi munkákra nézve megállapítva vannak. Ví. Pályaelzárás és jelzés« A vasút bekerítése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállítandó és általában csak különösen figyelemreméltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetítő közutak, vagy helységek, tanyai, nyaraló-, fürdő-, munkás-, gazdasági, gyári és egyéb telepek közvetlen közelében, illetve azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak olt alkal* Főrendi iromány. VII. 1906—191Ï. 39
