Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.
Irományszámok - 1906-289
289. szám. 263 Ô3.G11. kamrásamhoz. Másolat. Az arad-hegyaljai keskeny vágányú, mdtorkocsi-üzemű helyi érdekű vasútra vonatkozó engedélyokirat. Az Áradtól Győrökig és innen egyfelől Pankotáig, másfelől Máriaradnáig vezetendő helyi érdekű mótorkocsi-üzemű vasutat a magyar királyi ministerium az 1880. évi XXXI. törvényczikk 1-ső §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk alapján s ő császári és apostoli királyi Felségének Bécsben 1905. évi szeptember hó 16-án kelt legfelsőbb elhatározása folytán a következő feltótelek alatt engedélyezi: 1. §. Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva Péterfíy Antal aradi és dr. Steiner Simon budapesti lakosok engedélyt kapnak és kötelezettséget vállalnak arra, hogy Arad szab. kir. városban a Radnai-útnak a Boros Béni-térre való torkolatától kiindulva, a Radnai-uton Gyorok község piaczára és innen egyfelől Pankota, másfelől Máriaradna ^községekbe vezető arad-hegyaljai keskeny vágányú mótorkocsi-üzemű helyi érdekű vasutat az alábbi feltételek alatt megépítsék és azt a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsák. V.. 2. §. A nevezett engedélyesek részére a jelen engedélyokirat értelmében biz* tosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 18S0 évi XXXI. törvényczikk és az annak kiegészitéséről és módos : tásáról szóló 1888. évi IV. törvényczikk a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak; viszont engedélyesek a most idézett tör vényczikkek azon határozatainak, x melyek reájuk mint engedélyesekre kötelezettségeket rónak, magukat feltétlenül alávetik. Az "engedélyesek továbbá szorosan alkalmazkodni kötelesek : a) a jelen engedélyokirat határozataihoz; b) a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint az 1899. évi XXX. törvényczikk 1-ső §-a értelmében
