Főrendiházi irományok, 1906. V. kötet • 279-312. sz.

Irományszámok - 1906-284

284. szám. 135 10. §. A m. kir. államvasutak által közeit dunántúli helyi érdekű vasutak »Tapolcza« állomásához csatlakozó új készt hely—tapolczai vonal, a keszthely—balaton-szentgyörgyi törzsvonallal együtt, melyen az ezidö szerinti önálló üzem a folytatólagos keszthely— tapolczai vonal közforgalomba helyezésének napjával meRszüntettetik, az 18S0. évi XXXI. törvényczikk 8. §-ának b) pontja alapján a magyar királyi államvasutak által kezelendő. E végből az engedélyes társaság és a magyar királyi államvasutak igazgatósága köz^, a kereskedelemügyi magyar királyi minister jóváhagyásának fentartásával, a szóban levő balaton-szentgyörgy—keszthely-tapolczai vasútvonal engedélyének az alábbi 17. § ban megszabott egész tartamára szerződés kötendő, mely az engedélyokirat, illetve jelen függelék kiegészítő részét képe rendi. 11. §. Az engedélyokirat 12. §-a a társaság összes vonalaira kiter jedőleg a következő határozatokkal egészittetik ki: Engedélyes társaság a balatonszentgyörgy—keszthely—tapolczai vasul vonal üzletét mindenkor olykép fogja vezetni, hogy díjszabási intézkedései a hazai ipar és termelés érdekeivel összhangzásban legyenek, különösen kötelezi magát engedélyes társaság: 1. hogy mindazon kedvezményeket, melyeket külföldi czikkekre engedélyez, egyúttal a hazai termékeknek is engedélyezni fogja, ha ezek saját vonalán legalább ugyanazon távolságra szállíttatnak, mint a kedvezményezett külföldi czikkek ; 2. hogy külföldi czikkekre soha alacsonyabb díjtét lt vagy díjrészletet nem fog engedélyezni, mint amilyent ugyanazon rendeltetési helyre szállított hasonló hazai czikkek után valamely közelebb fekvő állomásról szed ; 3. hogy az adriai kikötők felé irányuló forgalomban mérsékléseket csupán a hazai kikötők javára fog engedélyezni ; 4. hogy a magyar királyi államvasutak valamely vonaláról a balatonszentgyörgy—keszthely—tapolczai vasúton át a magyar királyi államvasutak valamely másik vonalára irányuló átmeneti forgalomban a tarifák felállításának jogát engedélyes a magyar királyi államvasutakra ruházza át; és pedig'olyképen, hogy ezen forgalomból engedélyesnek csakis bizonyos pályahasználati díjra lesz igénye, mely pályahasználati díj engedélyes meghallgatásával a kereskedelemügyi magyar királyi minister által fog egyoldalúlag megállapittatni ; 5. hogy amennyiben a magyar királyi államvasutakkal való csatlakozó forgalomban a kereskedelemügyi magyar királyi minister közérdekből különleges díjmérsékléseket rendelne el, a minister kivánatára engedélyes saját illető öss> díjtételeit ugyanoly százalék-arányban leend köteles leszállitani, mint amely százalékarányban azt a magyar királyi államvasutak saját csatlakozó vonalaikra nézve tették; 6. hogy oly viszonylatokban, a melyeknél a magyar királyi államvasutak érdekelve vannak, engedélyes közvetlen díjtételeket csakis a magyar királyi államvasutakkal, illetve ezekkel egyetértőleg fog felállítani és ilyeneknek felállításához a magyar királyi államvasutak kívánságára mindenkor hozzájárulni fog; 7. hogy a magyar királyi államvasutak on a személy- és árúdíjszabás tekinteté* ben életbeléptetett új rendszerekhez saját vonalát illetőleg, a saját állomások közötti forgalom kivételével, a kereskedelemügyi magyar királyi minister kivánatára csatlakozni fog.